科学＆テクノロジー

ロボットタクシーが電柱に激突、ウェイモがソフトウェア修正を発表

ロボタクシー運営会社のウェイモは、フェニックスで自動運転車が電柱に衝突したことを受けて、ソフトウェア修正を発表した。サンフランシスコとロサンゼルスでも事業を展開する同社は、現在の業務に影響のないソフトウェアアップデートを通じて「マッピングとソフトウェアの問題」を修正することを決定したと述べた。ウェイモが2018年に商用サービスを開始して以来、安全上のリコールは2回目となる。このソフトウェア修正は、米道路交通安全局によって自主リコールとして分類されており、同局は電子メールで、ウェイモからこの問題の通知を受け、木曜朝に関連文書をオンラインで公開する予定であると述べた。ウェイモは声明で「より多くの都市でより多くの乗客にサービスを提供するにあたり、当社は安全第一のアプローチを継続し、乗客、地域住民、規制当局、政策立案者との信頼獲得に努めていく」と述べた。リコールのきっかけとなったフェニックスの事故は5月21日に発生し、ウェイモのタクシーが道路上で電柱に衝突した。 路地 同社によれば、低速で路肩に停車中に事故が起きたという。この事故でけが人はいなかった。巻き込まれる最新情報をお届けするストーリー「当社は直ちに作業に取り掛かり、特定の状況において、当社の車両は走行可能な路面内の狭い固定物体との衝突を回避する能力が不十分であると判断した」と同社は電子メールによる声明で述べた。自動運転車は過去1年間、規制当局の監視の対象となってきた。先月、米国道路交通安全局は、 調査中 ウェイモとアマゾン所有の競合企業ズークスに調査が行われた。NHTSAはすでにフォードのハンズフリー運転機能「ブルークルーズ」の調査を進めており、昨年は自動運転技術の問題を理由にほぼすべてのテスラ車の無線リコールを実施した。ウェイモの調査は、ロボットタクシーがゲート、チェーン、駐車車両などの固定物に衝突したり、交通安全信号に従わなかったりする状況を含む、同社の車両が関与する約20件の事故を対象としている。ウェイモの車両が工事現場に進入したり、逆車線を走行したりしたという報告も公表されている。 #ロボットタクシーが電柱に激突ウェイモがソフトウェア修正を発表