市は現在、「イーストブリッジ」の建設に取り組んでおり、完成は2032年になる予定だ。NDSM埠頭にある「ウエストブリッジ」は2040年に計画されている。「遅すぎる」と、臨時の急行橋の建設を求めるロビー団体は警告している。
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アムステルダムの発案者であるバス・コック氏とエド・エリンガ氏は、このような自転車と歩道橋は2030年までに設置される可能性があると考えている。費用は 3,000 万から 5,000 万の間だけで済みます。 「社会的、経済的に責任があるだけでなく、必要なことですらある」とロビー団体はこの計画を主張している。
IJ にかかる橋は永遠ではない
暫定的な橋であれば満たす必要のある要件が少なくなるため、彼らのバラ色の展望が可能になるでしょう。低予算の橋は永遠にそこにあるわけではありませんが、10 ～ 15 年後に本物のウェスト ブリッジが完成すると、再び撤去される可能性があります。その橋には少なくとも3億かかるだろう。
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たとえば、違いは、仮橋をそれほど高くする必要がないことだ、と開始者らは言う。 「世界中で仮橋に関する豊富な経験があります。私たちの要件を満たす仮橋は確実に実現可能であると考えています。」
「決断力を見せる」
彼らによると、仮橋は 2 年以内に元が取れるそうです。 「必要なのは、各政党が力を合わせて決意を示すことだけだ」
サイクリストはアムステルダムの混乱を恐れ「それは大変なことになる」
アムステルダム-北間の路線は急速に成長しており、ラッシュアワー時のフェリーは超満員です。この地区へのアクセスは、混乱やその他の問題が発生した場合に非常に脆弱になることがよくあります。これは住民が車に依存し続けていることを意味しており、市はそれを推奨していない。
2025-12-10 12:57:00
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#ロビー団体がアムステルダムのアイ州西部にかかる仮設高速橋を支持