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2024-12-25 16:43:00
火曜日に地中海で沈没したロシアの貨物船は、船主によると「テロ行為」の標的となった。
Ursa Major はスペインとアルジェリアの間の公海を航行中沈没し、乗組員 2 名が行方不明となった。
船主であるロシア国防省関連企業オボロンロジスティカは水曜日、船の右舷側で3回の爆発が沈没の原因になったと発表した。
同社はこの事件を「テロ行為」と説明したが、明らかな攻撃の責任者については明らかにしなかった。
全長 142 メートルの Ursa Major は、Oboronlogistika が運航する最大の船で、貨物積載量は 1,200 トンでした。この船とその所有者は、ロシア軍との関係を理由に2022年に米国の制裁対象となった。
スペインの海難救助隊は声明で、同船が悪天候の中、スペイン南東部の沖合にいた月曜朝に初めて救難信号を送り、船が傾いて救命ボートが進水したと報告したと発表した。
ロシア政府は、同船の乗組員16人のうち14人が救助されスペインに搬送されたが、乗組員2人が依然として行方不明であると発表した。
伝えられるところによると、この船は重さ380トンの港用クレーン2台を積んでロシア極東のウラジオストクに向かっていたという。
ロシア当局は、船の沈没における不正行為を示唆する主張についてはまだコメントしていない。
ウクライナ海軍報道官のドミトロ・プレテンチュクは火曜日、ロシアは艦隊維持において「組織的な問題」に直面していると述べたが、キエフが事件に関与したという兆候は示さなかった。
ウクライナは一連の無人機とロケット攻撃により、黒海におけるロシアの海軍力を大幅に弱体化させ、3年に及ぶ戦争での作戦を制限した。
しかし、キエフは黒海以外のロシア艦船を標的にしてはおらず、おおぐま座沈没に関与すれば戦術に大きな変化が生じることになる。
Ursa Major の沈没は、石油製品を積んでいたロシアのタンカーが黒海で沈没し、生態学的災害を引き起こした数日後に起こりました。
2022年2月にクレムリンが同国への全面侵攻を命令して以来、ロシア石油艦隊は西側諸国から厳しい制裁を受けている。
その結果、モスクワは石油を輸送し、制裁を回避するために、整備が不十分で公海には不向きなタンカー、いわゆる幽霊艦隊を利用することに頼った。
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