GNSS障害の観点から高い民間航空の安全性を維持するために、ICAOアセンブリは、これらの技術システムの抵抗を無線周波数環境に促進することの重要性を認め、航空機器の製造業者に永続的な機器生産に従って加速するよう求め、標準化された無線フレーズ学の衛生衛生ネットワークに依存しない標準化された無線句航空ネットワークを求めました。
一方、運輸省(MOU)の代表者は、LetaにICAO議会の第42回セッションで、ラトビアがグローバル航空産業の開発優先事項を支持し、接続性を強化し、以前に達成された環境目標を実施し、すべてのICAO加盟国が民間航空の安全を保証するための国際的な決定を支持していることを伝えます。
ラトビア代表団の副国務長官MOAであるElīnašimiņa-neverovskaは、ICAO議会が今後数年間の世界航空の開発に影響を与える決定が行われる国際航空協力の実施に不可欠な形式であると指摘しています。
「当社にとって重要な問題の調整は、特にヨーロッパ地域の航空接続と空域のセキュリティの側面に関連して、航空の優先順位の共通のビジョンを強化することと、国益を強調することです」とシミナ・ニェベルフスカは言います。
EU諸国から提出された他のいくつかの作業文書をレビューするとき、航空機器メーカーに永続的な機器の生産を加速するように航空機器メーカーを求めて、飛行中の通信のための標準化された無線句を確保することにより、ICAOアセンブリにおける衛星の技術的抵抗を促進することが重要でした。衛星。
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#ロシアは民間航空の安全を脅かすとICAO議会は認めた
2025-10-06 12:24:00