ロサンゼルス・チャージャーズは、キーナン・アレンとマイク・ウィリアムズの両選手を戦力外にしたため、ワイドレシーバーのポジションの層が非常に限られた状態で2024年のNFLシーズンを迎えた。
チャージャーズにとって幸運だったのは、新人ワイドアウトのラッド・マッコンキーが素晴らしいシーズンを過ごし、同じくレシーバーのクエンティン・ジョンストンとジョシュア・パーマーから中程度の活躍を見せたことだ。
現時点では、オフシーズンが目前に迫っているロサンゼルスにとって、このポジションは依然として明らかに必要であり、チャージャーズがそれに取り組むことはほぼ確実だ。
チャージャーズが脂肪の削減を余儀なくされた昨年とは異なり、ロサンゼルスにはフリーエージェントになるためにかなりのキャップルームがあると予想されている。
しかし、ボルツは技術的にはティー・ヒギンズのような大物パスキャッチャーを獲得することは可能だが、バーゲン品を買いたいと思うかもしれない。
潜在的な答えの1つは、シアトル・シーホークスのワイドアウト、タイラー・ロケットであり、彼は削減候補の代表者である。
『ラスト・ワード・オン・スポーツ』のデビッド・レーサムは、シーホークスがロケットと袂を分かつ場合の移籍先としてロサンゼルスを候補に挙げている。
「ロサンゼルス・チャージャーズには、最悪の形で別のワイドレシーバーが必要だ」 レイサムは書いた。 「2巡目指名のラッド・マッコンキーは正当なスタッドだが、デプスチャートの残りの部分には少し工夫が必要だ。2023年1巡目指名のクエンティン・ジョンストンはデプスの役割に適しており、残りのパスキャッチャーは目立たないベテランかパッとしない選手だ」タイラー・ロケットは今日の時代では理想的なWR2ではないかもしれないが、ラン重視のオフェンスヘッドコーチであるジムにはぴったりだ。ハーボーは逃げたいと思っている。」
ロケットは今シーズン、DKメトカーフとジャクソン・スミス＝ニジバに次ぐシアトルの第3オプションとして活躍しながら、49回のパスキャッチで600ヤードを獲得し、タッチダウン数回を記録した。
32歳の彼は10年間のキャリア全体をシーホークスで過ごし、2019年から2022年にかけて4年連続1,000ヤードを記録した。
ロケットはもうその選手ではないかもしれないが、2025年には間違いなくジャスティン・ハーバートとチャージャーズのオフェンスに大きな後押しをもたらすだろう。
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