（センタースクエア） – ノースカロライナ州で電気自動車を登録するための74.25ドルの増加は、過去2年間で昇給を制定する手数料を伴う6つの州の最低増加です、と新しい報告書は述べています。
それでも、州は代替エネルギー車両登録のために国内で最も費用がかかるものの1つにランクされている、と分析は火曜日にTax Foundationによって発表されたと述べています。
住民は、車両登録料に加えて214.50ドルを支払います。テネシー州は100ドル、カンザス95ドル、インディアナ州80ドル、ネブラスカとウィスコンシンは2023年7月から75ドルになりました。
さらに多くの州の住民がニュージャージー（260ドル）、ジョージア（234.97ドル）、インディアナ（230ドル）です。
ノースカロライナ州は、200ドル以上の13州の1つです。ベーカーのダースのうち、ニュージャージー州、ペンシルベニア州、ロードアイランドのみが電気自動車の購入に税額控除を許可していると報告書は述べています。
ハイブリッド登録料 107.25ドルです。
オハイオは唯一の州です ハイブリッド料金（150ドル）。また、ノースカロライナ州と同様に、米国の税政策に関する国際非営利研究機関の出版研究の報告書によると、電気自動車の購入に対して税額控除を課さず、登録時に200ドルを請求しています。
2022年の8,910億ドルのインフレ削減法の成績以来、からの分析 非党派非営利グループE2 同様に Converersネットワーク ノースカロライナは、クリーンエネルギーの民間セクター投資の全国リーダーであると言います。電気自動車のバッテリー、充電インフラストラクチャ、トランスミッションの製造はすべて、州の経済状況に影響を与える業界の要素です。
業界の企業は州に魅了され、さまざまな要素の生産を開始または拡大することには、トヨタ、Vinfast、Wolfspeed、Albemarle、Natron Energy、Atom Power、Metox、Ionna、Green New Energy、Siemens Energyが含まれます。
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