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レベッカ・グロスマン、殺人裁判で証言しない

ウェストレイクビレッジの横断歩道で少年2人をひき殺した罪で起訴されたレベッカ・グロスマンは、殺人事件の裁判で証言しない予定だ。ヒドゥン・ヒルズの住人は火曜日、ほとんどささやき声で裁判官に、陪審員に演説しないことを選択したと告げた。 その後、グロスマンの主任弁護士トニー・バズビーは弁護活動を休止した。 この動きにより、グロスマンの娘アレクシスによる金曜日の感情的な証言が弁護側証人からの最後の言葉となった。 最終弁論は水曜日に行われる6週間の裁判で、生々しい詳細、感情の爆発、痛ましい、しばしば驚くべき証言が含まれている。アレクシス・グロスマンさんは金曜日、陪審員に対し、マーク・イスカンデル君（11歳）と弟のジェイコブ君（8歳）が横断歩道で轢かれた夜、母親が恋愛関係にあった元ドジャースの投手スコット・エリクソンさんと恐ろしい遭遇をしたと語った。 19歳の彼女は、事故の後、エリクソンさんが近くの木の陰に隠れているのを見た、と語った。 彼女は、彼がアルコールの匂いを嗅ぎ、自分が見たことを捜査官に話したら彼女と家族を「破滅させる」と脅したと証言した。火曜日、検察当局は少年の証言に反論しようとして、ロサンゼルス郡保安官のコーディ・ゴーデ副官を呼び、アレクシス・グロスマンさんがエリクソンさんを見たと言っている地域には誰も隠れていたとの報告はなかったと証言した。「誰も藪に隠れている人を呼び寄せなかった」とゴーデさんは証言した。 「ウェストレイクビレッジでは、私たちはいつもそのような電話に出ます。」 同氏は、ロサンゼルスの高級住宅街の住民は警戒しており、死亡事故現場の近くに人が隠れていれば議員の注意を引いただろうと述べた。バズビーさんは副官に、誰かが脇道に駐車した可能性があるかどうか尋ねた。 「それはできるよ」とゴーデは答えた。レベッカ・グロスマン（60歳）は第二級殺人罪2件、重過失自動車過失致死罪2件、ひき逃げ運転罪1件で起訴されている。 彼女はトリウンフォキャニオンロードの時速45マイルゾーンで白いメルセデスSUVを時速120マイル以上で運転し、時速110マイル以上で走行中に兄弟をはねた疑いで起訴されている。 検察によると、少年らは母親と５歳の弟を追って横断歩道を渡っていたという。 レベッカ・グロスマンさんと娘のアレクシスさんは先週、ヴァン・ナイズ・コートハウス・ウェストに向かった。 (イルファン・カーン/ロサンゼルス・タイムズ) 検察側に証言した捜査官らは陪審員に対し、グロスマンさんが制限速度で運転していれば少年たちをはねることはなかったと語った。 発表によると、衝突後、エアバッグが作動し、燃料カット安全システムによりSUVが停止した後、彼女は10分の3マイルの間止まらなかったという。アレクシス・グロスマンの涙の証言 この声明は、2020年9月29日の夜に最初に少年たちを殴ったのはレベッカ・グロスマンではなくエリクソンだという弁護側の主張を補強するために提示された。レベッカ・グロスマンはその夜、ウェストレイク・ビレッジのレストランでエリクソンと一緒にいて、そこでカクテルを飲んでいた。 彼女は横断歩道を車で通過する際、エリクソンさんの後ろをしっかりと追いかけていました。 バズビーは、最初に兄弟を襲ったのはエリクソンが運転する黒いメルセデスのSUVであり、一人の少年がグロスマンのボンネットの上に投げ込まれたと主張した。 彼は証人を提出し、彼女が責任を持って運転し、障害はなく、時速52マイル以下で走行していたと証言した。 弁護側は、事件は横断歩道の外で起きたと主張している。金曜日、グロスマン氏は6週間の裁判について最初のコメントで次のように述べた。 タイムズの記者に語った 検察は何が起こったのかを解明することに関心がなかったのだ。 裁判官が公判前に差し止めた証拠について質問しようとする弁護士らの努力を阻止した検察官は「真実を追求する人ではない」と涙ながらに語った。火曜日、バズビー氏は証人尋問で何度も、エリクソンの2016年型メルセデスAMG GL63が検査されたかどうかを尋ね（主任捜査官らは検査していないと認めた）、エリクソンを見つけるための努力が行われたかどうかを尋ねた。陪審員らは、エリクソン被告が事件の夜に2007年型メルセデスを運転していたと捜査官に話したという証言を聞いている。 ビデオの画像を見ると、それは彼の2016年型メルセデスである可能性が高いことがわかります。 捜査官は、エリクソンが両方の車に同じナンバープレートを使用していたことを知ったと認めた。これが事実であれば、重罪だ。 火曜日、検察側の墜落事故復元専門家は、横断歩道から254フィートの地点で遺体の1つが発見されたのは衝突後に転がったためだという弁護側専門家証人の陳述に対して反論した。 元カリフォルニア州高速道路パトロール隊員のジョン・グリンディ氏は、そのシナリオを裏付ける証拠はないと述べた。 バズビーは、この事件で矛盾する証言であると彼が言ったことを示すグラフを提示した。 少年たちが衝突された車線や衝突の回数については、目撃者によって意見が異なっていた。 左車線、右車線と言う人もおり、1、2回の衝撃を聞いたり見た人もいた。 グラフには頭をかいている男性の画像が含まれていた。 副区アティ。 ジェイミー・カストロはその画像に反対し、バズビーはそれが自分のものだと主張した。 グリンディは「あなたのようです」とコメントした。「そして私たちの多くも」とバズビーは疑問の種を蒔き続けながら言い返した。オレンジ郡地方検事のマイケル・ヘイル捜査官も火曜日に証言台に立ち、グロスマン氏のメルセデスAMG GLE43のデータレコーダー、つまり「ブラックボックス」は不正確だと主張した弁護専門家に反論しようとした。検察側証人らは、ブラックボックスのデータにより、メルセデスが時速131マイルに達し、その後軽くブレーキをかけ、時速113マイルで少年たちを衝突させたことを示していると証言した。国防専門家らは、システムが車両の寿命を通じて時速500マイルを超える平均速度を示したため、データは信頼性に欠けると考えていると述べた。 ヘイル氏は、グロスマン氏の車両の加速に関するデータは正確であると主張した。ヘイルに尋問すると、バズビーはすぐにエリクソンの車に焦点を切り替え、目撃者に尋ねた。「エリクソンの車を見つけて、フロントエンドがどのようになっているかを見るように頼まれたことはありますか？」ヘイルはそうではないと答えた。 #レベッカグロスマン殺人裁判で証言しない