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レドモンドの地元の人々は、29yoの女性の死後、「恐ろしい」列車交差点の安全性のアップグレードを求めています

西オーストラリア南部の小さな町の住民は、貨物列車との衝突で女性が死亡した後、国のレベル交差点で鉄道安全の改善を求めています。29歳の女性は乗客でした 昨日CBH穀物列車と衝突した車 パースの南400キロメートルのレドモンドの郡の町。39歳の男性ドライバーと車内で旅行する3人の子供が軽傷を負いました。ドライバーは「恐ろしい」交差点に気をつけます列車がレドモンドのユートと衝突した交差点のストップサイン。 （ABC Great Southern：Andrew Chounding））列車の路線から50メートル住んでいる居住者のカーリー・パテマン・ベーカーは、レドモンドの横断レベルは危険な運転で悪名高いと言いました。「それは恐ろしいです。明かりも誰も止まらないこともありません」 彼女は言った。「ここは静かですが、交通量がかなりあり、誰も止まらない人はいません。 [They do] 両方の方法を見てから続けて、迅速に減速します。」レドモンドの交差点を横切って駐車した列車の空中景色。 （ABC Great Southern：Andrew Chounding））約1年前にレドモンドに引っ越したパテマン・ベーカー女史は、列車の運転手が町を通り抜けてドライバーに交差点から警告するときに角を鳴らすことがよくあると言いました。「列車の運転手は、彼らが多くのドライバーを見たことを保証できるので、彼らも何かをしなければならないことを知っています [go] 列車のラインをまっすぐに、」 彼女は言った。「彼らが打つ前に数回それを聞く他の人がいます [crossing]、そして彼らは彼らが去っているときに再びそれを打つでしょう。」主要な衝突調査官が衝突の場面を調べます。 （ABC Great Southern：Andrew Chounding））町の中心部に到着する前に列車の振動を感じることができるパテマン・ベーカー女史は、地域や建てられた地域でインフラストラクチャに格差があると述べた。「通常の列車ラインには、列車が登場するときに警告灯があります。 [crossing]彼女は言った。「[We need] 特に私と私の妹にとって、そのようなもの。私たちにはそれぞれ3人の子供がいるので、私たちはいつも子供でいっぱいの車を持っています。」衝突は列車の運転手を傷つけますワシントン州でCBHグループの穀物運搬を運営しているオーリゾンは、列車の乗組員はどれも身体的に負傷したが、事件によって「非常に揺さぶられている」と述べた。AurizonとCBHグループの両方が、故人の家族や友人に哀dolの意を帯びた声明を発表しました。「この事件は、地元で住んで働いている列車の運転手や従業員など、地域社会によって深く感じられます。」 Aurizonの広報担当者は言った。独立した輸送研究者は、人々はしばしば列車の距離と速度を誤って判断すると言います。 （ABC Great Southern：Andrew Chounding））独立した輸送研究者のブレット・ヒューズは、オーストラリアの鉄道交差点の約80％には光や門が含まれていないと述べた。ヒューズ博士は、ドライバーが安全に運転する責任がある一方で、自己管理または「パッシブ交差」が複雑な問題を提示する責任があると言いました。「私たちは常に交差点で電車を期待するとは限りません。常に電車に気付くとは限りません」 彼は言った。「人々は電車までの距離を過小評価し、…速度を過小評価しています。「私たちのほとんどは時々間違いを犯します。残念ながら、それが致命的な間違いであるなら、それはひどいです。」鉄道および輸送当局は、衝突を調査するために警察に加わりました。 （ABC Great Southern：Andrew Chounding））ヒューズ博士は、地域では鉄道の安全性に大きな焦点が必要であると述べました。「ブームゲートをすべての交差点に置く余裕はありませんが、引き続きアップグレードし続ける必要があります。」 彼は言った。「私たちは、すべての看板が可能な限り最高であることを確認する必要があり、人々がレベル交差点で危険を理解することを確認する必要があります。」パテマン・ベーカー氏は、衝突の影響を受けた家族のために、コミュニティに悲しみの注ぎがあったと述べた。「12歳から1人の子供がいるお母さんとして、その車に乗っていた3人の子供を感じています」と彼女は言いました。 「それは一生彼らを傷つけるだろう。」…