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2024-01-19 22:23:00
昨秋に噂レベルで噂されていた同車のプレミア会場となったのが、2024年1月の東京モーターショーだ。
レクサス LBX モリゾー RR コンセプトは、話題のハッチバック「GR ヤリス」の 1.6 リッター G16E-GTS エンジンを搭載したコンパクトな LBX クロスオーバーのコンセプトカーとしてデビューしました。
トヨタの豊田章男社長もこのプロジェクトに参加し、「チャージド」クロスオーバーのプロトタイプには彼の名前が付けられた。 レクサスLBXモリゾーRRコンセプトの生産見通しはまだ発表されていない。
新しいレクサス LBX は、トヨタ ヤリス クロスに最も近い「親戚」であるモジュラー GA-B プラットフォームに基づいて構築されているため、クロスオーバーに 1.6 ターボ エンジンを搭載することは難しくありませんでした。
パワーユニットには、新型「GRヤリス」の305馬力エンジンを採用し、新開発の8速ダイレクトシフトATを組み合わせた。 発表されたその他の改良点には、アップグレードされたサスペンション、強化されたボディ、新しいタイヤを備えた19インチホイール、空力ボディキットとスポーツアクセサリー（ステアリングホイール、ペダル、シートベルト）が含まれます。
モリゾウの名でレースに参戦する豊田章男選手に敬意を表し、ボディとインテリアにはモリゾウRRのロゴが入ったイエローのアクセントが施されています。 日本の自動車メーカーは、コンセプトカーを公道走行可能な「充電式」クロスオーバーの限定バージョンに変えるのに技術的な障害はない。
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#レクサスGRヤリスからターボエンジンを搭載した充電式クロスオーバーを導入 #Finance.ua