レオン: 私たちは街路を共有しており、街路の安全を守る責任があります

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一時停止の標識や信号機は、人々が従わなければ役に立ちません。

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カルガリーでは先週、何者かに車が突っ込まれて１人が死亡、もう１人が重傷を負った別の事件があった。

ある事件では、警察は一時停止標識に従わなかったことが原因として捜査されていると述べた。 17歳少女が巻き込まれる死亡事故 カルガリー北東部パインリッジ地区で標識のある横断歩道を使用していた男性。

ランドルホーンドライブと北東26番街の事故現場近くに住んでいる人々は、ポストメディアのドライバーが日常的にその地域をスピードを出して通過しており、四方向一時停止を要件ではなく提案として扱っていると語った。

もう1件では、18歳の女性がイーストビレッジの交差点を渡っているときに携帯電話に気を取られていたため、 ゴミ収集車に挟まれて引きずられる母親によれば、その結果片足を失ったという。

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警察はこれに先立ち、トラックが4番街から6番街南東へ左折しようとしていたところ、ちょうど被害者が車道に進入しようとして信号が青になったと発表していた。

一方、今月初めには男性が暴行を受けて死亡した。 横断歩道でピックアップトラックに轢かれる 32番街と52番街北東にあります

これらすべての事件は依然として捜査中である。

パインリッジ墜落事故の場合、地域住民はポストメディアに対し市に次のように呼びかけたと語った。 影響を受けた横断歩道をより良く保護するために何かをする、それは地元の学校の近くにもあります。

市がこれらの嘆願を無視せず、四差路停止の代わりに横断歩道灯または完全点灯の信号機を設置したとしましょう。

これにより交通安全が向上した可能性はありますが、ライトがあるだけでドライバーの適切な行動が保証されるわけではありません。

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私は、せっかちな運転手たちが自分の車の運転をするのに必死であることを嘆いてきた。 右折して赤にします、彼らは開口部を見つけるために左を見ることに執着しており、先に進む前に歩行者がいないか右側全体を確認することを忘れています。

さらに、せっかちなドライバーもいて、難しい交差点で左折することに必死で、すでに誰かが道路を横断しているかどうかを確認するために前も見ていません。

車やトラックがタイヤを装着すると簡単に凶器に変わる可能性があることを考えると、自動車ドライバーの警戒が最も重要ですが、これは他の道路利用者にも期待されるべきです。

歩きながらスマートフォンを使おうとすると、歩行者はつい夢中になってしまい、頭を上げていないと非常に危険な間違いにつながる可能性があります。

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これが、先日のダウンタウンの恐ろしい事件の経過のようです。

もちろん、間違いや誤った判断が自動的に死や切断につながるべきではありません。

私は最近、信号や標識の改善、道路設計の改善、交通安全に対する社会の異なる態度が役立つ可能性があると提案しました。 歩行者を巻き込む車両事故の数を減らす。

また、車両自体にも、自動ブレーキや衝突回避などの車載機能が増えています。

しかし、ドライバーが本当に集中力が散漫になったり、本来あるべき場所ではない場所に進入しようと必死になっている場合は、どんなに豪華なテクノロジーでもドライバーを止めることはできません。

好例: ニューオーリンズのバーボンストリートでトラック襲撃事件 今年の元旦未明には、衝突回避技術（当時は明らかに使われていなかった技術）がデフォルトで装備されたフォードF-150ライトニングのバッテリー電気ピックアップトラックが関与した。

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問題は解決せず、歩行者を保護することを目的とした路上での他の安全対策やセキュリティ対策は機能しませんでした。

走行中の車両が凶器に転用されるのはこれが初めてではないが、少なくともこの種の事件は依然として統計的に異常値である。

それほど極端な状況ではない場合、車両ベースの衝突検知やより安全な道路設計などのツールは役立ちますが、それらは緩和の領域に属します。これらは、事態が悪化して車両が誰かに衝突する事態に陥った場合に、状況をそれほどひどくなくするのに役立ちます。 。

そもそも問題が起こらないようにするには、予防が必要です。

これは、私たちの街を共有するすべての人、つまり車の運転手、自転車のライダー、電動スクーターの運転者、歩行者が周囲に注意を払い、関与していることによってのみ実現できます。

そして、これは特にドライバーに当てはまり、重傷や死亡事故を引き起こす可能性のある強力で重いマシンを（表面上は）どのように制御しているかを目の当たりにします。

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