100 ユニットはポーランド ペサによって配送されます。
ルーマニア鉄道では車両の大規模な近代化が始まった。アルストム・コラディア・ストリームのユニットは先週初めて旅客輸送を開始し、そのうち37台は段階的にルーマニアの国家機関ARFに引き継がれる予定である。さらに 101 ユニットがポーランドの PESA ブィドゴシュチュによって段階的に納入される予定です。
Coradia Stream ユニットは 6 両編成で、ルーマニア国鉄 CFR Călători によって運行されます。ルーマニア向けの新型車両はチェコでも展示され、鉄道研究所の鉄道試験場で試験が行われていた。
アルストムはルーマニアに6両編成計37両を納入し、主に高速鉄道に配備される予定。国営車両レンタル代理店として運営されているルーマニアの国営アウトリテイテア・ペントル・レフォルメ・フェロヴィアラ（ARF）は、当初20台を発注し、さらに20台のオプションを付けた。2022年9月に17台のオプションを行使した。契約には15年間の車両保守も含まれている。
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この部隊は今でもブカレストからブラショフまでの急行列車に登場しています。最高速度は160km/hで走行します。収容席数は350席。
ユニットの組み立てはポーランドのホジュフ市にあるアルストム工場で行われ、その後アルストムはそれをブディシン（バウツェン）の工場に移しました。ポーランド製の列車によるルーマニアの鉄道の近代化は今後も続くだろう。 PESA Bydgoszcz も昨年、新規ユニットの大量注文を受けており、徐々に 101 ユニットを供給する予定です。費用のほとんどは欧州の補助金によって賄われます。
新しい倉庫はブカレストに設立され、アルストムはそこに 5,000 万ユーロを投資しました。
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#ルーマニアの鉄道の大規模な変革 #EUの資金で100以上の新たなユニットがこの国に向かっており最初のユニットはすでに出発している
2024-11-26 19:02:00