ルーク・デ・メオ;写真：マイケル・ポッツ
ルノーグループCEOのルカ・デ・メオは懸念を辞めていると同社は述べた。このニュースは、ルマンの決勝戦（週の週にデ・メオがあった）の直後の日曜日の夕方と、フォーミュラ1グランプリの間に発表されました。
「ルノーグループの責任者で5年後、ルカデメオは自動車部門以外の新しい課題を撤回して追求するという決定を発表しました」と公式発表を読みます
「議長のジャン・ドミニック・セナーによって召集された取締役会は、ルノー・グループの変革と変革についてルーク・デ・メオに感謝を表明し、2025年7月15日に施行される出発を受け入れます。彼はその日まで義務を果たし続けます。」
「取締役会は、既に定義されている相続計画に基づいて新しいCEOの任命のプロセスを開始しました。理事会は、経営陣の次の段階までのルノーグループの変革戦略を加速し続ける管理チームの資質と経験に信頼を表明しました」と声明は述べています。
58歳のイタリアのマネージャーの出発は、多くのことに疑問を投げかけています。彼は、電気自動車市場の主要なプレーヤーにするために、アルピンブランドを宣伝するイデオロギーの学者でした。この戦略の一部は、フォーミュラワンチームの名前を変更し、耐久競争におけるプログラムでした。ただし、エンストンチームの多くの問題は、近年経営陣に絶えず変化をもたらしています。 De Meoは昨年、Bernie EcclestoneのアドバイスでFlavio Briatoreに戻りました。これはすぐに、2人がチームを販売する準備をしているという噂を引き起こしました。 De MeoとBriatoreはどちらもそのようなことを繰り返し否定しています。今の問題は、理事会が何を解決するか、誰がルノーグループの新しいボスになるか、そして彼の意図がどうなるかです。
フランスの新聞Le Figaroによると、De MeoはKeringの懸念を率いることを受け入れました。これは、ブランドYves Saint Laurent、Gucci、Balenciaga、Bottega Veneta、Creed、Alexander McQueenを所有しています。
高級品会社は、この問題についてコメントすることを拒否しました。 Keringの株式は、過去2年間で価値の60％以上を失っています、とロイターは指摘しています。 De Meoの最終的な魅力は、この傾向を変えて利益に戻ることを目指していると想定されています。
イタリアのマネージャーの出発は、過去6か月間にヨーロッパの自動車メーカーにおけるこの規模の2番目のスケールです。前のものはカルロス・タバレスで、ステランティスを去った。
ルノーは7月以来、CEOのルカ・デ・メオがフランスの自動車メーカーを去り、次のリーダーとしてケリングに参加する準備をしているので、最も転倒します https://t.co/mbavjilynu
– ブルームバーグ（@business） 2025年6月16日
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#ルークデメオはルノーを去ったこれはアルピンにとって何を意味しますか
2025-06-16 07:47:00