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2024-07-12 12:23:26
ルフトハンザ グループは、アジアを中心にすべての主要市場で収益が減少したことを受けて、2024 年のガイダンスを引き下げました。2024 年通期の調整後 EBIT は 14 億～18 億ユーロ (従来は約 22 億ユーロ) になると見込んでいます。この見通しは、ルフトハンザ航空の収益実績と、従来から好調なルフトハンザ カーゴの第 4 四半期に大きく左右されます。
調整後フリーキャッシュフローは、新しい調整後EBITガイダンスに基づき、また今年後半の投資動向に関する不確実性を考慮すると、10億ユーロ（従来は少なくとも10億ユーロ）を大幅に下回ると予想されます。グループは、7月31日に第2四半期の最終決算を発表する際に、財務見通しに関する詳細を発表する予定です。
利回りの低下
プレスリリースによると、第2四半期にグループは調整後EBITを6億8600万ユーロ（前年は11億ユーロ）達成した。特に、すべての交通地域での収益率の低下が重荷となった。第2四半期のグループの旅客航空会社の単位コストは前年と同水準だった。ルフトハンザグループの調整後フリーキャッシュフローは、四半期末時点で5億7300万ユーロに達した。
「ルフトハンザ航空の四半期利益は2億1,300万ユーロで、前年（5億1,500万ユーロ）より約3億ユーロ低い結果となった。全体として、ルフトハンザ航空は半期損失が-4億2,700万ユーロ（前年は1億4,900万ユーロの利益）となった。ルフトハンザ航空は、市場のマイナス傾向と、航空機の納入遅延によるルフトハンザ航空とシティライン航空の運航の非効率性によって特に影響を受けた。ルフトハンザ航空が通年で損益分岐点に達することはますます困難になっている。これを克服するために、包括的な再建プログラムが開始されている。」
他の旅客航空会社、およびルフトハンザ テクニックとルフトハンザ カーゴについては、今年下半期の収益は「概ね前年並み、場合によってはそれを上回る」と予想されている。
#ルフトハンザ航空2024年の見通しを下方修正