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ルフトハンザの飛行機は2回逆転しなければなりません – それはもはやフランクフルトから行きません

ホームページフランクフルトステータス:04/25/2025、7:51 PMBy:FlorianDörrプレススプリットルフタンサマシンは2つのフライトをキャンセルし、フランクフルトに戻る必要がありました。キャビンの圧力の問題は両方とも発見されました。 フランクフルトは、予定外のスタート空港への帰還は、航空交通ではまれです。フランクフルト空港では、これはルフタンサマシンで2回発生しました。これは、業界ポータルによって報告されています 航空ヘラルド。対応する飛行の動きは、 flightradar24 理解する。 飛行機は、開始後にフランクフルト空港でのフライトをキャンセルする必要があります - そしてそれは2回フランクフルト空港では、飛行機が二重のトラブルを引き起こしました。 (シンボルイメージ)©Arne Dedert/DPAでは、何が起こったのでしょうか?月曜日(4月21日)に、フライトLH-1390は乗客をフランクフルトからポーランドのポズナンに連れて行くはずです。しかし、それは何も起こりませんでした。登録D-ACNXを備えた航空機では、乗組員はドアの1つに圧力に問題を抱え、コックピットの明らかに関連する騒音を発しました。フランクフルト空港での開始から30分も経たないうちに、ルフトハンザの飛行機が再び上陸しました。 フランクフルト空港での夏のフライトプラン2025:これらの目標は新しく、または拡張されていますフォトギャラリーを見る翌日(4月22日)、ラインメインエアポートからオーストリアのザルツブルクに移動するはずです。しかし、以前はポズナンに到達していなかったマシンも、LH-1220のフライトを実行することができませんでした。今回は、飛行機が飛行機をフランクフルトに戻すのに約30分かかりました。今回も、キャビンの圧力の問題が特定されました。 2つの事件の後、フランクフルト空港の飛行機は継続しません2日以内に2回目のキャンセルされたフライトの後、関係するマシンはからの情報に基づいていました 航空ヘラルド まず第一に、通常のフライト事業ではありません。代わりに、彼女はテスト飛行の後、フランクフルト空港に送られました。 一方、フランクフルト空港にはニュースもあります。旅行者は、将来のサイトの重要なエリアでより多くのスペースを持っている必要があります。これは道を譲らなければなりませんでした。 #ルフトハンザの飛行機は2回逆転しなければなりません #それはもはやフランクフルトから行きません
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プレススプリット

ルフタンサマシンは2つのフライトをキャンセルし、フランクフルトに戻る必要がありました。キャビンの圧力の問題は両方とも発見されました。

フランクフルトは、予定外のスタート空港への帰還は、航空交通ではまれです。フランクフルト空港では、これはルフタンサマシンで2回発生しました。これは、業界ポータルによって報告されています 航空ヘラルド。対応する飛行の動きは、 flightradar24 理解する。

飛行機は、開始後にフランクフルト空港でのフライトをキャンセルする必要があります – そしてそれは2回

フランクフルト空港では、飛行機が二重のトラブルを引き起こしました。 (シンボルイメージ)©Arne Dedert/DPA

では、何が起こったのでしょうか?月曜日(4月21日)に、フライトLH-1390は乗客をフランクフルトからポーランドのポズナンに連れて行くはずです。しかし、それは何も起こりませんでした。登録D-ACNXを備えた航空機では、乗組員はドアの1つに圧力に問題を抱え、コックピットの明らかに関連する騒音を発しました。フランクフルト空港での開始から30分も経たないうちに、ルフトハンザの飛行機が再び上陸しました。

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翌日(4月22日)、ラインメインエアポートからオーストリアのザルツブルクに移動するはずです。しかし、以前はポズナンに到達していなかったマシンも、LH-1220のフライトを実行することができませんでした。今回は、飛行機が飛行機をフランクフルトに戻すのに約30分かかりました。今回も、キャビンの圧力の問題が特定されました。

2つの事件の後、フランクフルト空港の飛行機は継続しません

2日以内に2回目のキャンセルされたフライトの後、関係するマシンはからの情報に基づいていました 航空ヘラルド まず第一に、通常のフライト事業ではありません。代わりに、彼女はテスト飛行の後、フランクフルト空港に送られました。

一方、フランクフルト空港にはニュースもあります。旅行者は、将来のサイトの重要なエリアでより多くのスペースを持っている必要があります。これは道を譲らなければなりませんでした。

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執筆者について: nipponese

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