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2024-03-02 23:32:53
イエメンの反政府勢力フーシ派に攻撃された船が紅海で沈没した。
先月攻撃された貨物船「ルビマール」は、フーシ派武装勢力が11月に商業船舶を標的にし始めて以来、初めて遭難した船舶となった。
イエメン政府の声明は、船は金曜日の夜に沈没し、「環境の大惨事」について警告したと発表した。
米軍中央軍によれば、この船は約2万1,000トンのリン酸アンモニウム硫酸塩肥料を積んでいたが、最初の攻撃後に積荷は4万1,000トン以上とされていた。
イエメンのフーシ派武装勢力は、ガザ地区のパレスチナ人と連帯して行動していると主張し、11月中旬以来紅海地域で商船を攻撃している。
漁業と飲料水が脅威にさらされている
活気に満ちた漁業、世界最大規模のサンゴ礁、数百万人に飲料水を供給する淡水化施設はすべて、紅海に流出した大量の肥料と石油によって危険にさらされている。
深海に突入する前から、この船は重燃料を漏洩しており、その結果、ヨーロッパに向かう貨物やエネルギー輸送に不可欠な水路に30キロメートルの油膜ができた。
中東を管轄する米中央軍はここ数日、「環境災害」が起きつつあると警告した。
海上警備会社IRコンシリウムの創設者イアン・ラルビー氏は、環境災害は船の積荷の大きさよりもむしろ紅海の独特の自然の特徴と利用法に関係があると述べた。
ルビマー号の沈没に対する懸念をさらに悪化させているのは、紅海の独特の円形の水のパターンであり、紅海は基本的に巨大なラグーンとして機能しており、水は冬の間はエジプトのスエズ運河に向かって北に移動し、夏には外側のアデン湾に向かって移動する。
「紅海に流出したものは紅海に留まる」とラルビー氏は語った。
「害を及ぼす可能性がある方法はたくさんあります。」
紅海の緊張高まる
イタリア国防省は土曜日、同国の海軍艦艇１隻が紅海でイタリアに向かって飛行してきた無人機を撃墜したと発表した。
一方、フーシ派運輸省は、米英海軍艦艇の行為により紅海の海底通信ケーブルに「不具合」が発生したと発表した。
月曜日、イエメン政府チームはベリーズ船籍、レバノン所有の貨物船ルビマール号を訪問し、部分的に水没しており、数日以内に沈没する可能性があると述べた。
中東水路を監視する英国軍の英国海上貿易作戦センターは、AP通信に対してルビマー号の沈没を別途認めた。
ルビマールのベイルートを拠点とするマネージャーからのコメントは得られていない。
この船はレバノンの企業が所有しているが、登録所有者のゴールデン・アドベンチャー・シッピングSAのサウサンプトンの住所に基づいて、フーシ派が英国との関係を狙ったと考えられている。
米軍は以前、この攻撃により貨物船が大きな損傷を受け、29キロメートルの油膜が発生したと発表した。
船は攻撃後12日間放置されたが、船を安全な港まで曳航する計画が立てられていた。
イランが支援するフーシ派は、攻撃後ほぼ瞬時に船が沈没したと虚偽の主張をしていたものの、船の沈没をすぐには認めなかった。
マクサー・テクノロジーズが金曜日に撮影した衛星画像には、これまでに見られなかった新たな爆発によるルビマー号の損傷が示されており、周囲に他の船舶は存在しなかった。
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ロイター/AP通信
#ルビマー貨物船フーシ派の攻撃を受け紅海に沈没