かつて、すべての重要な自動車会社は、その生産プログラムにコンパクトセダンを持っていました。しかし、ヨーロッパの顧客は徐々に、よりコンパクトなハッチバック、より実用的なステーションワゴン、そして最終的には豪華な SUV を好みました。こうして下位中産階級のセダンはゆっくりと、しかし確実に市場から姿を消しつつある。アジア、中東、アフリカなどでは、3 コンパートメント ボディを備えた自動車が依然として好調であるため、伝統を守ろうとしているのは世界的に展開している高級メーカーと少数のブランドだけです。
したがって、私たちはトルコで製造され、現在非常に魅力的な価格で販売されているトヨタ カローラ セダンを引き続き楽しむことができます。しかし最近、少し驚くべきことに、有能な競争相手が現れました。ルノー・メガーヌはチェコの価格表に戻った。つまり、内燃機関を搭載したフランスのメーカーがすでに生産を中止したモデルだ。しかしトルコでは、このセダンは非常に人気があり、地元のディーラーはその継続を認めた。さらに、必要な近代化、つまり昨年 7 月から欧州連合で義務付けられている最大許容速度の超過を音声で警告する ISA システムの導入にも費用が支払われました。つまり、メガーヌ グランクーペがトヨタよりもさらに安く戻ってきました。
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続く
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2025-01-11 16:50:00