科学＆テクノロジー

ルノー、フランスで電気フォードを生産へ

ルノー・グループのアンペール・エレクトリシティ生産拠点の組立ライン。ここで将来のフォード車が組み立てられる。ドゥエー（北部）にて、2025 年 3 月 5 日。 フランス・プレジット/- 欧州の中国との新車貿易収支は、2022年にはまだ150億ユーロの黒字だったが、2025年には初めてマイナスになる。この中国からの輸入の急増は伝統的なメーカー、特に多目的車市場で大きな存在感を示すアメリカのグループであるフォードの反応を引き起こしている。アメリカのメーカーとルノーは、12月9日火曜日に、 「乗用車および多用途車における戦略的パートナーシップ」。 協定調印のためパリを訪れたフォード社ゼネラルディレクターのジム・ファーリー氏は次のように歓迎した。 ルノーの復活 » ルカ・デ・メオ氏（９月に高級グループ「ケリング」の責任者として退任）のリーダーシップの下、自身の意向を表明した。 「能力への賞賛 [du constructeur français] 電気自動車用プラットフォームのコストを抑制するため »。グループ間の議論は 3 月、への旅行中に始まりました。 フランソワ・プロボスト、現ルノーゼネラルディレクター、ルカ・デ・メオの後任デトロイトで。 まず、両グループは、R5 と R4 の基礎となるプラットフォームから設計されたフォード用の 2 台の小型電気自動車を共同開発します。これらの車両 「フランス北部のルノー・グループによって生産される予定です」共同プレスリリースを指定します。現在、R5、メガーヌ、シーニック、日産マイクラ、R4 が生産されているドゥエーとモーブージュの拠点 (北部) の活動と競争力にとって朗報です。これら 2 台のうち最初の車両は 2028 年初頭にディーラーに並ぶ予定です。 この記事はまだ 64.19%…