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ルイス・ハミルトンのInstagramティーザーは、東京ドリフトの憶測を引き起こします

7回の世界チャンピオン ルイス・ハミルトン 日産のスカイラインGT-R R34に別の東京ドリフトスタイルのビデオを落とすことができることをほのめかしています。これは次のとおりです フォーミュラワン 今週末、日本のグランプリのために日本に向かいます。ハミルトンは、2022年にJDM車で楽しんでいる彼の象徴的なビデオを落とし、昨年は鈴鹿でのレースの週末に登場しました。2022年のビデオは、彼が白いスカイラインで、元気な方法で東京の街に連れて行っていることを示しています。しかし、車のギアボックスから煙が放出され始め、機械的な問題を示唆しています。 2024年に早送りすると、ハミルトンはネイビーブルーのスカイラインに戻ってきましたが、今回は車には止まる兆候は見られませんでした。どちらのビデオも1,800,000以上のいいね！を受け取りました。 2024年の日本のグランプリの前のビデオ： イギリスのルイス・ハミルトンと、オーストラリアのメルボルンで2025年3月16日にアルバートパークグランプリサーキットでオーストラリアのF1グランプリの前にドライバーパレードのスカデリアフェラーリ。 イギリスのルイス・ハミルトンと、オーストラリアのメルボルンで2025年3月16日にアルバートパークグランプリサーキットでオーストラリアのF1グランプリの前にドライバーパレードのスカデリアフェラーリ。 Clive Rose/Getty Images しかし今、ハミルトンは物語をほのめかしています Instagram 彼はすぐに別のビデオをドロップするだろうと。投稿 reddit ストーリーのスクリーンショットが特徴です。 ハミルトンは、以前の中国のグランプリでset折に直面した後、日本のグランプリの週末に入ります。彼は車の厚板が過度に着用され、最低9mmの要件を満たすことができなかった後、レース後に失格となりました。 ニューズウィークスポーツ FIAスチュワードの声明を報告しました：「スチュワードは、車44（ルイスハミルトン）のチーム代表から聞いた。車44の板アセンブリが測定され、8.6mm（LHS）、8.6mm（車の中心）、8.5mm（RHS）であることがわかった。「聴聞会の間、チームの代表は測定がであることを確認しました正しく、必要なすべての手順が正しく実行されたこと。チームも緩和状況はなく、チームによる本物のエラーであることを認めました。「スチュワードは、FIAフォーミュラ1の技術規制の第3.5.9条が侵害されているため、失格の標準的なペナルティをそのような侵害に適用する必要があると判断します。「競合他社は、FIA国際スポーツコードの第15条およびFIA司法および懲戒規則の第4章の第4章に従って、適用時間制限の範囲内で、スチュワードの特定の決定を上訴する権利があることを思い出します。「スチュワードの決定はFIAとは独立して行われ、関連する規制、ガイドライン、および提示された証拠のみに基づいています。」ハミルトンとフェラーリは、彼らの最初の日本のレースを一緒に楽しみにしているので、チームは強力なパフォーマンスを提供し、中国で失われたポイントを回復するために一生懸命プッシュします。ハミルトンの新しいビデオは、彼にスカイラインの運をもたらすかもしれません。それとも今回は別の車になりますか？ #ルイスハミルトンのInstagramティーザーは東京ドリフトの憶測を引き起こします