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リール路面電車の地下鉄駅のコンプライアンス (59)

プロジェクトの目的は、適応してコンプライアンスに準拠させることです 4 つの象徴的な地下鉄駅 – リール フランドル駅、リール ヨーロッパ駅、サンモール駅、クレマンソー競馬場 – プラットフォームのアクセシビリティと安全性を向上させるため。 操作には次のものが含まれます。 リール・フランドル駅の非常ホームの取り壊し リール・フランドルの緊急岸壁のアスベスト除去工事 鉄道車両で牽引するメートルトレーラーにミキサーを設置し、アスファルトを敷設します。 ドックノーズからのヒューズストリップの取り外しとそれらの真空引きに続いて、ブラケット (280 ml) で補強されたシステムを備えた木製のしつけにヒューズストリップを取り付けます。 触覚ストリップ (280 ml) の供給と取り付け ドックにある ERP バリアの取り外しと取り付け (100 ml) UFR(車椅子利用者)ピクトグラムの提供と設置 乗客への影響を制限するために、夜間または屋外での運航時に特定の介入が実施されます。 密集した都市の敷地の中心で、すべてのチームが模範的な警戒心を持って取り組み、地下鉄駅での事故はゼロでした。 #リール路面電車の地下鉄駅のコンプライアンス

リール路面電車の地下鉄駅のコンプライアンス (59)

プロジェクトの目的は、適応してコンプライアンスに準拠させることです 4 つの象徴的な地下鉄駅リール フランドル駅、リール ヨーロッパ駅、サンモール駅、クレマンソー競馬場 – プラットフォームのアクセシビリティと安全性を向上させるため。

操作には次のものが含まれます。

  • リール・フランドル駅の非常ホームの取り壊し
  • リール・フランドルの緊急岸壁のアスベスト除去工事
  • 鉄道車両で牽引するメートルトレーラーにミキサーを設置し、アスファルトを敷設します。
  • ドックノーズからのヒューズストリップの取り外しとそれらの真空引きに続いて、ブラケット (280 ml) で補強されたシステムを備えた木製のしつけにヒューズストリップを取り付けます。
  • 触覚ストリップ (280 ml) の供給と取り付け
  • ドックにある ERP バリアの取り外しと取り付け (100 ml)
  • UFR(車椅子利用者)ピクトグラムの提供と設置

乗客への影響を制限するために、夜間または屋外での運航時に特定の介入が実施されます。

密集した都市の敷地の中心で、すべてのチームが模範的な警戒心を持って取り組み、地下鉄駅での事故はゼロでした。

#リール路面電車の地下鉄駅のコンプライアンス

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。