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リープモーターの中国電気自動車の生産でミラフィオーリは救われるのか？

ここ数週間、私たちは次のことについてよく話してきました。 イタリアのステランティス工場。 生産量が少なく、しばらく新モデルの注文が入っていない。 でも、ポミリアーノ・ダルコなら ランチアが来るかもしれない 金運を向上させるには、 ミラフィオーリ 新しいものは何もないようです。 少なくとも今日までは。 ミュンヘンで開催された IAA Mobility の前回の開催中に、中国人は リープモーター 西側世界に正式に姿を現しました（私たちはそれをあなたに説明しました） 彼らのスタンドからのビデオで）であることを発表しました。 コラボレーションを探しています。 昨年10月に発覚した事件。 ステランティスはリープモーターの株式の20％以上を買収すると発表した、と呼ばれるジョイントベンチャーも形成しています リープモーター・インターナショナルステランティスが51%を保有。 協定には次のことも規定されています ステランティスは、ヨーロッパで Leapmotor 電気自動車を輸入および販売する独占的権利を有します。、実質的にはステランティス傘下の多くのブランドのうちの1つとなり、より安価な電気自動車を販売することになる。 しかし同社は、Leapmotor の車をヨーロッパで直接生産することも決定する可能性がある。 ミラフィオーリ工場内。 CEOはこれを認めた カルロス・タバレスとはいえ、彼は発言においてかなり慎重なままであった。」もし機会があれば、それは経済的に合理的ですから、もちろんイタリアでリープモーター車を生産するでしょう。いくつかの情報源は、あることについて語っています。 年間最大 150,000 台の車両を生産これは、フィアット 500e とマセラティを除く、ミラフィオーリの雇用と経営を効果的に救う量です。 その間、ステランティスは中国ですでに組み立てられた車両を輸入する予定で、その手続きは2024年後半に開始される予定だ。 #リープモーターの中国電気自動車の生産でミラフィオーリは救われるのか