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リヨンでは、大都市がZFEの最後の段階を押します

2023年5月4日、リヨンのAutopont de la Confluence。 ジョエル・フィリッポン/ル・プログレス/maxppp リヨンでは、大都市の大部分が逆説的な状況にあることに気づきます。 2020年に選出された役人である環境保護主義者は、賢明に反対を批判していました 低排出ゾーン(ZFE)の実装このシステムは、マクロニストの過半数を持つ政府によって2019年に導入されました。 リヨンのメトロポリスは、ZFEの最終段階を2年延期することを決定しました。これは、現在流通している車両の総艦隊の3分の1を表しています。当初2026年に予定されていたこのディーゼル禁止は、リヨンで1で設定されていますは 2028年1月。ただし、選択は決定的ではありません。メトロポリスの大統領であるブルーノバーナード(生態学者)は、このカレンダーをさらに撃退することを控えたり、指標が緑色である場合はそれを放棄することさえ控えないことを示唆しました。 フランスの第2大都市の幹部は、措置を請求するようになり、国家がもたらすのが遅いことを意味します。 「法律は禁止を課しますが、私たちはそれ自体でrowぎという印象を持っています。控えめな収入のあるホールはそれから抜け出すことができなければなりません。私にとって、Crit'air 2アプリケーションの質問はタブーではありません。私の本質的な目標は汚染を減らすことです」ブルーノバーナードは言います。 この記事の73.86%が読む必要があります。残りは加入者向けに予約されています。 #リヨンでは大都市がZFEの最後の段階を押します

リヨンでは、大都市がZFEの最後の段階を押します

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2025-03-27 12:30:00

リヨンでは、大都市の大部分が逆説的な状況にあることに気づきます。 2020年に選出された役人である環境保護主義者は、賢明に反対を批判していました 低排出ゾーン(ZFE)の実装このシステムは、マクロニストの過半数を持つ政府によって2019年に導入されました。

リヨンのメトロポリスは、ZFEの最終段階を2年延期することを決定しました。これは、現在流通している車両の総艦隊の3分の1を表しています。当初2026年に予定されていたこのディーゼル禁止は、リヨンで1で設定されています 2028年1月。ただし、選択は決定的ではありません。メトロポリスの大統領であるブルーノバーナード(生態学者)は、このカレンダーをさらに撃退することを控えたり、指標が緑色である場合はそれを放棄することさえ控えないことを示唆しました。

フランスの第2大都市の幹部は、措置を請求するようになり、国家がもたらすのが遅いことを意味します。 「法律は禁止を課しますが、私たちはそれ自体でrowぎという印象を持っています。控えめな収入のあるホールはそれから抜け出すことができなければなりません。私にとって、Crit’air 2アプリケーションの質問はタブーではありません。私の本質的な目標は汚染を減らすことです」ブルーノバーナードは言います。

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執筆者について: nipponese

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