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リパブリック・エアウェイズとメサ・エア・グループが完全合併 / aviator.aero

この統合により、アメリカ全土の人々とコミュニティを安全かつ確実に結びつけることに尽力する大手上場地域航空会社が誕生します。 カーメル、インド、 フェニックス—リパブリック・エアウェイズ・ホールディングス株式会社 (ナスダック: RJET）は本日、リパブリック・エアウェイズとメサ・エア・グループの合併が無事完了したことを発表しました。この取引は2025年4月7日に発表され、2025年11月17日にメサ株主によって承認されました。合併契約の条件に基づき、リパブリックの株主は現在、合併後の会社の普通株式の約88％を所有し、メサの株主は、最終的な和解を条件として、合併後の会社の普通株式の少なくとも6％、最大12％を所有することになります。メサの閉鎖前の義務について。 リパブリック・エアウェイズ・ホールディングスは統合会社として、1日1,300便以上の出発をサポートする310機のEジェットからなる世界最大のエンブラエル・ジェット機群を所有することになる。リパブリック・エアウェイズは、既存の容量購入契約（「CPA」）に基づいてアメリカン航空、デルタ航空、ユナイテッド航空を引き続きサポートし、メサ航空は新たな10年間の契約に基づいてユナイテッド航空をサポートします。 公認会計士 この取引に関連して署名されました。 デビッド・グリズル氏は、「この合併により、アメリカ全土の人々とコミュニティを結び付ける安全でクリーン、信頼できるサービスを提供するという共通の使命を持った統合会社が設立されます。この取引はすべてのステークホルダーにとって価値を生み出し、地域の航空業界を強化するでしょう」と述べた。 最高経営責任者（CEO） リパブリック航空の。 「今日、リパブリックは、強力な戦略計画、有能で実証済みの航空専門家人材、そしてチャンスに満ちた明るい展望を備えた、資本が充実した航空会社として公開市場に戻ります。」 リパブリックとメサは、強い文化とプロフェッショナルとしての誇りに基づいて築かれた地域航空会社の伝統を共有しています。この合併により、スキルと献身的な姿勢でパートナーと乗客の信頼を獲得してきた人材への投資の価値を長年認識してきた 2 つの組織が統合されます。統合された組織の文化的な連携により、影響を受ける 8,000 名を超える航空専門家が継続的な成長、発展、長期的な成功に向けて位置付けられます。 リパブリック・エアウェイズのマット・コスカル社長は、この取引の戦略的論理を次のように説明した。「リパブリックとメサを統合することは、リパブリックにとって自然な次のステップだ。これにより、50年以上にわたる成長軌道が続き、当社は顧客にとってより強力でより有能なパートナーとなり、従業員に新たな雇用とキャリアの機会が創出され、不可欠な産業に魅力的な投資機会が提供されるだろう。」 リパブリックとメサは並行運航を維持する一方、合併後の会社は両航空会社を統合して単一航空会社として運航するよう努める。 本日より、合併後の会社はティッカーで取引されることになります。 RJET で ナスダック グローバルセレクトマーケット。 シンプソン・サッチャー＆バートレット LLP 弁護士およびゴールドマン・サックス・アンド・カンパニーを務めた。 LLC リパブリック・エアウェイズの財務顧問を務めた。 FTI キャピタルアドバイザー、 LLC 財務アドバイザーを務め、 のために パイパー LLP メサ・エア・グループの法律顧問を務めた。シドリー・オースティン LLP…