CNBC によると、ダン・ハート最高経営責任者（CEO）は従業員に対し、「早急に、劇的で、非常に痛みを伴う変更を実施する以外に選択肢はありません。
Virgin Orbit は、2017 年に Branson によって、彼のより大きな宇宙飛行会社である Virgin Galactic の姉妹会社として、柔軟な宇宙打ち上げシステムを構築することを目的として設立されました。 同社の LauncherOne ロケットは、改造されたボーイング 747-400 キャリアから空中発射されるように設計されています。
ヴァージン・ギャラクティックは裕福な観光客を宇宙に運ぶビジネスを構築することを計画しているが、ヴァージン・オービットは衛星ビジネスに根ざしており、小さなペイロードを運ぶ方法としてロケットを売り込んでいる。 軌道に。
2021 年にカリフォルニア州のモハーベ航空宇宙港からロケットを軌道に乗せ、初期の成功を収めました。 Virgin Orbit の発表によると、これは 33 個のペイロードを必要な軌道に届けた 4 回の成功した打ち上げの 1 つでした。
英国からの軌道打ち上げへの最初の試み、 英国にとって重要なマイルストーンと見なされていましたが、1 月初旬に失敗に終わりました。 同社の声明によると、同社のロケットは時期尚早のシャットダウンと軌道への到達の失敗につながる「異常」を経験しました。
調査の結果、打ち上げの初期段階は計画通りに進んだという結論に達し、同社によると、これは西ヨーロッパからの打ち上げとしては初めての成果でした。 しかし、燃料ポンプ フィルターの故障により、エンジンが過熱し、推力がすぐに切れてしまいました。 地球に落下し、大西洋に着陸しました。
同社は財政的にも苦戦した。 2021 年に上場したとき、その価値は 37 億ドルでしたが、それ以来、損失を出し続けており、運営資金に問題がありました。 詳細な財務情報が入手可能な最新の四半期である 2022 年の第 3 四半期に、同社は 3,090 万ドルの収益に対して 4,360 万ドルの純損失を報告しました。
このニュースは、Virgin Orbit がすでに 3 月 16 日に全社的な「運用停止」を実施して資金を節約し、その間に幹部が資金提供者と話し、他のオプションを検討した後に発表されました。
レイオフの費用は約 1,500 万ドルで、うち 880 万ドルは退職金やその他の従業員給付に加えて、再就職支援サービスの検索やその他の大規模なレイオフを対象とする米国の法律である Warn Act の要件に関連する約 650 万ドルです。 SEC への提出書類によると、同社は転換社債をブランソンの他の会社の 1 つに売却することで、退職金をカバーする予定です。
同社の株価は金曜日の朝に 39% 急落し、約 20 セントの株価で取引を開始しました。
