計画が進めば、ランメレンベルクは将来こうなる可能性がある。 上は緑の屋根のマクドナルドの建物です。 — © rr
マッセンホーフェン –
ワッパーに続いてビッグマックもマッセンホーフェンに来るのでしょうか？ もしかしたら、カフェのない村にも近いうちにその領土内にファストフード店が 2 軒できるようになるかもしれません。 マクドナルド・レストラン・ベルギーとLKMアドヴィーズは、オートのトム・メルテンスが現在入居しているすべての建物を取り壊し、ドライブ付きマクドナルドを建設するための環境許可を申請した。
公開調査は 2 月 24 日まで行われます。その間、利害関係者はコメントや異議を提出することができます。 リールセバーンの建物は現在、自動車セールスマン、オート社のトム・マーテンス氏が借りている。 男性は現在海外にいるが、義父によると、再配置されれば、すでに活動している道路の反対側で車の販売を続けることができるという。
この建物はすでに売却されたと伝えられている。 マクドナルドはすでに側壁に広告パネルを設置しており、最寄りのマクドナルドは車で15分のリールにあると記載している。
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バーガーキングは 2019 年 10 月に、マッセンホーフェンの E313 とアルバート運河にかかる橋の反対側にある同じリールセバーン (N14) にオープンしました。 この目的のために、アルディ・スーパーマーケットの建物は取り壊され、さらに遠くのザントホーフェンに移転した。
1947 年頃のガス工場。正面にサービス ハウスがあり、その隣に解体が要求されたサービス ビルがあります。 — © rr
地元の歴史家のケビン・ヴァー・ボーベンは、産業遺産としてのこの場所の重要性について言及しています。 1928 年から 1929 年にかけて、乾式ボイラー タイプの大型ガス ホルダーを備えたガス工場がここに建設されました。 このようなガス工場では、石炭からガスが抽出されていました。 そのガス供給は印象的な丸いガスホルダーに保管されていました。 ガスの生産量と消費量に応じて、高さは日によって異なります。 たとえば、街路灯は依然としてガスを使用していました。
1940 年、敵がガスボイラーを監視所として使用するのを防ぐために、この建物はベルギー軍によって破壊されました。
1946 年に、水で区切られた 4 つの区画を備えた新しい湿式ボイラーが建設されました。 1950 年代に天然ガスが発見されたため、ガス工場は使用されなくなりました。 このガスホルダーは1968年頃に取り壊されました。
現在トム・メルテンスの車が置かれている工場の隣には責任者の公邸があった。 ヴァー・ボーベン氏は、許可を与えるかどうかの際に、この遺産の価値が考慮されることを望んでいる。
現在の建物の後ろにあるガスホルダーは、まだ簡単に認識できます。 — © rr
最寄りのマクドナルドはリールにあります。 マセンホーフェンにはすでにファストフードレストランがあるが、ブローヘムやランストにははない。 マセンホーフェン出入口複合施設に近い好立地を狙ったのだろう。 移動の面では、ランメレンベルクの曲がり角は非常に混雑しています。 線路に合流するのが難しい。
最初の反応は、近隣住民が同じ村に 2 軒目のファストフード レストランをオープンすることに賛成していないことを示しています。
ランメレンベルク近くの N14 は徹底的に再開発される予定です。 現在の道路交通庁の計画によれば、この建て替えは早くても2026年に着手することになっている。
マクドナルドに道を譲る建物。 — © クマ
© マリア・ヴァン・イースター・コレクション
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#ランメレンベルクザントホーフェンのガス工場跡地にマクドナルドを申請
2024-01-27 17:25:53