急速充電器は、電気自動車の長距離移動や不安の軽減に必要だ。ラトビアの状況は、欧州平均のほぼ2倍良い。
電気自動車の数が増加するにつれて、高速道路での公共急速充電器（容量22kW以上、通常は50kW以上）の利用可能性と戦略的な配置がますます重要になっています。
2023年末までに、EUの道路には約300万台の電気自動車（BEV）が走行し、約75,000台の公共急速充電器が利用可能になると報告されている。 それこれは、急速充電器 1 台につき約 30 台の電気自動車があることを意味します。同じ充電インフラを利用するプラグイン内燃ハイブリッド車 (PHICEV または PHEV) を加えると、この比率は急速充電器 1 台につき約 52 台のプラグイン車に上昇します。
ヨーロッパの急速充電器あたりの電気自動車充電台数（ACEA.auto のスクリーンショット）
電気自動車の数は増え続けており、電気自動車ユーザーの高まる需要を満たすには急速充電器ネットワークの拡大が重要になります。
ヨーロッパの野心的な CO2 削減目標を達成するには、すべての EU 諸国で電気自動車を大量販売する必要があります。これは、地域全体で高速で便利な公共充電インフラが広く普及しなければ実現しません。急速充電器は、ゼロ排出モビリティへの移行に不可欠な要素です。
ACEA 事務局長 シグリッド・デ・フリース
ラトビアでは、急速充電器1台につき電気自動車16台が置かれており、PHICEVと合わせると18台に増える。一方、エストニアには10台（10）、リトアニアには18台（27）ある。ラトビア最大の急速充電ネットワークとして、国が構築し、維持している。 e-モビこれは、エストニアの全国充電ネットワークとは異なり、日本の充電規格に限定されず、あらゆる最新機器に対応する広範な充電ネットワークを全国に提供しています。 エレポート ラトビア最大の超高速（100kW以上）ネットワークとして位置づけられており、確実に追随している。 ヴィシアガソリンスタンドに充電ステーションを設置し、 燃えている、これは現在ヘスブルガーでより顕著です。国営株式会社ラトベネルゴの充電ネットワーク 電動駆動ポートは豊富ですが、他の製品と比べて急速充電の範囲が広いとは言えません。
ラトビアの充電ステーション（PlugShare ウェブサイトのスクリーンショット）
最近の eモビリティフォーラムモラー・インポートが主催した展示会では、ラトビアでは充電プラグ1つに対して電気自動車が合計11台あるというデータが発表された。これは、比率を10:1にすべきというEUの推奨に非常に近い。充電できる場所がないと文句を言うのは、無知と誤解を示すだけだ。
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1720432509
#ラトビアでは急速充電器1台につき電気自動車が16台ある #Charged
2024-07-08 09:11:42