ハリーリード国際空港の2番目に大きい航空会社は、11の都市へのサービスを終了しています。そのうち8つはラスベガスとの往復便を備えています。
スピリット航空は、10月2日からニューメキシコ州アルバカーキに終了しています。アイダホ州ボイジー;オレゴン州ポートランド、ソルトレイクシティ。ハリー・リード・国際空港は木曜日に確認した。これらの都市はすべて、ラスベガスへのスピリットフライトを持っていました。
「影響を受ける各市場は他の航空会社も提供されていることに注意することが重要です。そのため、旅行者はそれらの目的地にまだ選択肢があります」とReid Airportの広報担当者は言いました。
8月29日、スピリットは1年に2回目の第11章破産を申請しました。ソーシャルメディアに関するCEOのDave Davisの声明によると、同社は「航空会社の長期的な成功を保証する」ために自発的に第11章に入りました。
スピリット航空は、ラスベガスのレビュージャーナルによるコメントのリクエストにすぐに応答しませんでした。
予算の問題の中でさえ、スピリット航空はリード空港で2番目のキャリアでしたが、7月には42.4％に446,454人の乗客を急落させました。
さらに、ユナイテッド航空は木曜日に冬のスケジュールを拡大し、1月6日からラスベガスを含む15の都市にフライトを追加していると発表しました。 ニュースリリースによると。これには、ラスベガスとロサンゼルス間の毎日の往復飛行の追加が含まれます。
「スピリットが突然廃業した場合、それは非常に破壊的になるでしょう。したがって、これらのフライトを追加して、顧客が望むか、必要に応じて他のオプションを提供します」
別の動きでは、デルタ航空が1月末からラスベガスからサンノゼとサクラメントへのルートを中止します、 デルタはレビュージャーナルへの声明で述べた。航空会社は、スケジュールを「消費者の需要と一致させる」ように適応していると述べた。
7月、デルタはReid Airportから3位のキャリアであり、4.8％増の444,897人の乗客でした。
全体として、リードの旅客交通は過去6か月間減少しています。ラスベガスの空港は、その月に480万人の乗客を報告し、1年前から5.7％減少しました。 2024年7月のボリュームは、乗客の数が500万を超えた3か月の1つでした。
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