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ライアンエアーが、ライバル航空会社の援助パッケージに対する法的異議申し立てに勝訴 – アイリッシュ・タイムズ

フランクフルトに本拠を置くコンドル航空に対する3億ユーロ以上のドイツ支援策にゴーサインを出した欧州委員会の決定に対するライアンエアの正式な訴えが、EUの裁判所によって支持された。ドイツは、親会社グループの破綻で経営難に陥ったチャーター航空会社コンドルの再建を支援するため、3億2100万ユーロの支援を求めていた。 また、新型コロナウイルス感染症パンデミックの最中に同社を支援するために2億ユーロを寄付した。同委員会は2021年7月、ドイツが同航空に提供した支援は国家援助に関するEUの規則に違反していないとの決定を下した。 コンドルはトーマス・クック・グループの一員だったが、2019年に経営破綻し、同社は破産申請を余儀なくされ、その後ドイツ政府が同社の支援に介入した。ライアンエアは、アイルランド航空会社が欧州連合一般裁判所に提出した訴状の中で、3億2100万ユーロの再建支援に関する決定に異議を申し立てていた。 委員会、ドイツ、コンドルは訴訟を破棄すべきだと主張していた。水曜日の判決で、ルクセンブルクに本拠を置く裁判所はライアンエア側に味方し、援助を承認する委員会の決定を無効にした。 裁判所は声明で「委員会は正式な調査手続きを開始することなく、問題の再建支援を承認すべきではなかった」と述べた。「援助の目的は、コンドル社の経営再建と継続を支援し、元親会社トーマス・クック1社の破産により同社が直面した困難を解決することであった」としている。ライアンエアは、委員会が支援金の承認に疑問を抱くべきであったことを「十分な程度」証明したと述べた。しかし判決は、ライアンエアーはこの援助が市場におけるアイルランド企業の競争力に「重大な悪影響」を与える可能性があることを証明していないと述べた。EU裁判所は当初、委員会が2021年に承認した直後にドイツの航空会社に対する国家援助を停止しており、完全な判決が出るまでの間であった。 今週の決定は、法律の観点から欧州司法裁判所に上訴することができる。ライアンエアーは声明で、コンドル社への支援に対する委員会の承認は「EU法の基本原則に反する」ものであり、裁判所の決定は「公正な競争の勝利」であると述べた。 ライアンエアは、委員会が他の航空会社に与えられた「数十億ユーロの国家援助」を回収するために動かなかった事実を批判した。1年前、ライアンエアは、新型コロナウイルス感染症パンデミックの最中にイタリア政府が設立した航空会社に対する国家援助資金1億3,000万ユーロに対する別の欧州一般裁判所の訴訟で勝訴した。 裁判所は同様に、欧州委員会による支援措置を許可する決定を取り消した。 ライアンエアは、パンデミック中に競合航空会社に与えられた補助金に異議を唱えるこうした措置をいくつか講じた。 ライアンエアーに不利な判決が下されることもあったが、ドイツのフラッグキャリアであるルフトハンザ航空に対する60億ユーロの国家援助策との闘いでは成功した。 #ライアンエアーがライバル航空会社の援助パッケージに対する法的異議申し立てに勝訴 #アイリッシュタイムズ

ライアンエアーが、ライバル航空会社の援助パッケージに対する法的異議申し立てに勝訴 – アイリッシュ・タイムズ

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2024-05-08 11:12:31

フランクフルトに本拠を置くコンドル航空に対する3億ユーロ以上のドイツ支援策にゴーサインを出した欧州委員会の決定に対するライアンエアの正式な訴えが、EUの裁判所によって支持された。

ドイツは、親会社グループの破綻で経営難に陥ったチャーター航空会社コンドルの再建を支援するため、3億2100万ユーロの支援を求めていた。

また、新型コロナウイルス感染症パンデミックの最中に同社を支援するために2億ユーロを寄付した。

同委員会は2021年7月、ドイツが同航空に提供した支援は国家援助に関するEUの規則に違反していないとの決定を下した。 コンドルはトーマス・クック・グループの一員だったが、2019年に経営破綻し、同社は破産申請を余儀なくされ、その後ドイツ政府が同社の支援に介入した。

ライアンエアは、アイルランド航空会社が欧州連合一般裁判所に提出した訴状の中で、3億2100万ユーロの再建支援に関する決定に異議を申し立てていた。 委員会、ドイツ、コンドルは訴訟を破棄すべきだと主張していた。

水曜日の判決で、ルクセンブルクに本拠を置く裁判所はライアンエア側に味方し、援助を承認する委員会の決定を無効にした。 裁判所は声明で「委員会は正式な調査手続きを開始することなく、問題の再建支援を承認すべきではなかった」と述べた。

「援助の目的は、コンドル社の経営再建と継続を支援し、元親会社トーマス・クック1社の破産により同社が直面した困難を解決することであった」としている。

ライアンエアは、委員会が支援金の承認に疑問を抱くべきであったことを「十分な程度」証明したと述べた。

しかし判決は、ライアンエアーはこの援助が市場におけるアイルランド企業の競争力に「重大な悪影響」を与える可能性があることを証明していないと述べた。

EU裁判所は当初、委員会が2021年に承認した直後にドイツの航空会社に対する国家援助を停止しており、完全な判決が出るまでの間であった。 今週の決定は、法律の観点から欧州司法裁判所に上訴することができる。

ライアンエアーは声明で、コンドル社への支援に対する委員会の承認は「EU法の基本原則に反する」ものであり、裁判所の決定は「公正な競争の勝利」であると述べた。 ライアンエアは、委員会が他の航空会社に与えられた「数十億ユーロの国家援助」を回収するために動かなかった事実を批判した。

1年前、ライアンエアは、新型コロナウイルス感染症パンデミックの最中にイタリア政府が設立した航空会社に対する国家援助資金1億3,000万ユーロに対する別の欧州一般裁判所の訴訟で勝訴した。 裁判所は同様に、欧州委員会による支援措置を許可する決定を取り消した。

ライアンエアは、パンデミック中に競合航空会社に与えられた補助金に異議を唱えるこうした措置をいくつか講じた。 ライアンエアーに不利な判決が下されることもあったが、ドイツのフラッグキャリアであるルフトハンザ航空に対する60億ユーロの国家援助策との闘いでは成功した。

#ライアンエアーがライバル航空会社の援助パッケージに対する法的異議申し立てに勝訴 #アイリッシュタイムズ

執筆者について: nipponese

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