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2025-09-12 06:27:00
ライアンエアの最高経営責任者は、来年の夏にスペインへのフライトからさらに100万席を削減する準備ができていると言いました。
アイルランドの航空会社は、この冬の間に最大200万議席をすでにキャンセルしており、夏はちょうど過ぎ去り、国有のスペインのオペレーターAenaからの料金の6.5%の増加を拒否しました。
「私は2週間でマドリードに戻ってきます。おそらく来年の夏に出てくるもう100万席を発表するでしょう」と、ライアンエアの最高経営責任者マイケル・オレアリーは木曜日の航空会社の年次総会の後、ファイナンシャル・タイムズに語った。
「地域のスペインのコストが高すぎる場合、私は他の場所で飛行します。私たちはパルマなどの場所に同じコストで飛行する方が良いです [on the island of Mallorca] ヘレスに飛ぶよりも。」ライアンエアは、コストの増加をキャンセルするようアナに呼びかけました。
「スペイン政府がアナを説得できない場合 [to back down]オレアリー氏は付け加えました。先週、運送業者は、カナリア諸島のサンティアゴ・デ・コンポステラ、ヴィーゴ、バラドリッド、ジェレス、テネリフェ島など、スペイン空港への冬のフライトを走らないと言いました。
アエナとのライアンエアの列は、航空会社と大手ヨーロッパの空港オペレーターの間の最新のスパットです。 O’Learyは、今年フランス当局と衝突した航空会社は、将来の標的を並べる「ナポレオン戦略」ではなく、空港オペレーターの紛争に対して「流れ」のアプローチをとったと述べました。
ANEは、その増加が乗客あたり0.68ユーロに相当すると述べていますが、Ryanairは「恐tor」と不正直であると非難しており、航空会社は正式にキャンセルするというクレームと一致しないより多くのフライトを運用するために正式に適用されたと述べています。
先週のアナ議長のマウリシ・ルセナは、ライアンエアに「不随意」をブランド化し、航空会社は「政府の意思決定が最も経済的に強力な企業の利益に向かって曲がるべきだ」政治の「不穏な金格的」ビジョンを抱いていると述べた。
スペインの左翼政府がライアンエアの側に集まっている兆候はありません。ルセナは、支配的な社会主義党の元政治家であり、スペインの運輸大臣であるオスカル・プエンテは先週、ライアンエアを「脅迫」と非難することでアナを支援した。スペイン州は、英国のルートン空港を所有している空港オペレーターに51%の株式を持っています。
ライアンエアは現在、国の旗艦キャリアイベリアを含む他のどの航空会社よりも多くの乗客をスペインから輸送しています。
O’Leary氏は、Aenaは「Mickey Mouse Airportsと同じように誰もがバルセロナで同じ料金を支払う」「価格設定に対する独占アプローチ」を持ち、その結果、「これらすべての地域空港は空です」と述べました。
「あなたは1つの大きな独占を持つスペインの規模の国を持っているのは怒っている」と彼は付け加えた。彼は、大きな宣伝を生み出した列が、実際には「週に8%増加している」ライアンエアの予約を増やすのに役立ったと主張した。
地域の空港から取り出された100万席のうち、彼は「約50万人がすでにマラガとパルマにリダイレクトされているが、他の議席は地域のイタリアの目的地に行った」と述べた。スペインは、イタリアに次いでライアンエアにとって2番目に大きい市場であり、2025年会計年度から3月31日までの収益の18%を占めています。
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