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2024-03-22 20:55:00
2024年のアビエーションサミットで、ライアンエアのマイケル・オリアリー最高経営責任者（CEO）は、同社のエンジニアが新型737 MAXの中にボーイング社のスパナを発見したことを明らかにした。
オリアリー氏が言及したこのような啓示は、安全性と品質基準に対する批判が続く中で出された。
早速、本題に入りましょう…
ライアンエアのボーイング 737 MAX に関する調査結果…
写真提供者: Kyle Hayes/AviationSource
2024年航空サミットにて、ライアンエアCEOマイケル・オレアリー氏 は、最近の 737 MAX 航空機の納入に関して次のように述べています。
「[The airline has] シアトルとウィチタでは 30 人のエンジニアが検査を行っており、新しい航空機の納入時には必ずダブリンで 48 時間の検査を行っています。」
「床の下にスパナがあったり、シートのハンドルが欠落していたりするなど、1億ドルのキットで見つかるとは到底予想できないような小さなものが見つかりました。」
「私はボーイング社CEOのデイビッド・カルフーンを信頼しています。」
「[We] ボーイングのCFOであるブライアン・ウェストを信頼してください。 私はシアトルの経営陣に対してあまり自信を持っていません。」
さらに、もう一つの懸念点は、座席のハンドルが欠落していることであり、さらなる懸念が高まっています。
本物の懸念?
写真提供者: Kyle Hayes/AviationSource
ライアンエアーのような、より良い品質と標準を期待する顧客にとって、このような懸念は本物です。 ボーイング 737MAX。
オリアリー氏は今週、これらのイベントへの出席を通じてアメリカの飛行機メーカーを批判した。
に話しかける シフトと民間航空機部門のスタン・ディール社長兼最高経営責任者（CEO）を批判した。
「スタン・ディールに自信があるかという質問は間違っています。」
「スタン・ディールはシアトルでの作戦を好転させる能力があることを証明する必要があると思います。」
「シアトルでボーイングが必要としているのは、必ずしも営業マンではありません。」
「彼らは毎日そこに座って仕事をしてくれる人を必要としています。 [Asking] 何が遅れているのか、何が問題なのか、そしてサプライチェーンを修復しているのか。」
「ボーイングにはリーダーシップが必要だ。 スタン [Deal] 指を抜く必要がある。」
「彼は毎日シアトルに座って航空機を製造する必要があります。」
「販売は必要ありません。いずれにせよ、2030 年までは完全に完売します。」
オリアリーのこのような言葉は、アメリカの飛行機メーカーと 737 MAX に対するより痛烈な視点を表しています。
全体…
写真提供者: Kyle Hayes/AviationSource
結論として、FAA が品質に対する監視を継続する中で、ライアンエアに対するこのような調査結果は間違いなく対処されるでしょう。
さらに、ボーイングは生産ラインの改善に関して90日以内に規制当局に計画を提出する必要がある。
737 MAXは米国の航空機メーカーにとって大きな金を引き寄せているため、今後行われる措置の全リストに注目が集まるだろう。
BCAは今年多額の損失を被ると予想されており、これを回収できるかどうかに注目が集まる。
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#ライアンエアの737 #MAXにボーイングのスパナが発見
