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ライアンエアのマイケル・オレアリー社長、2035年までに「より優秀な」後継者に引き継ぐ計画 – アイリッシュ・タイムズ

ライアンエアのマイケル・オレアリー氏は退任のスケジュールを明らかにし、口の悪いことで有名な航空会社トップは2035年までに「より優秀な」後継者に引き継ぐ予定だという。64歳の彼は、現在の契約終了である2028年を超えて「3年から5年」契約を延長する交渉を行っているとフィナンシャル・タイムズに語った。オリアリー氏の既存の「黄金の手錠」契約では、特定の目標を達成した場合に1億ユーロの支払いが約束されている。オリアリー氏は「5年から10年」以内に最終的に出口に向かわなければならないと述べ、「96歳までぶらぶらしたくない」と付け加えた。 [Warren] バフェット氏。」オリアリー氏は以前にも退職について憶測しており、10代の最後の子供たちが2029年に大学に進学するまで働き続けたいと皮肉っていたが、退職の詳細なスケジュールを明らかにしたのは今回が初めてである。「私の契約は28年で切れる」と彼は言った。 「現在、その延長について協議中だ。28年には私は67歳になる。あと3年から5年の期間を設けない理由は見当たらないが、私の考えでは、その段階で終焉を迎えているのではないかと思う。」オリアリー氏はさらに次のように付け加えた。「理想的な世界では、適度な空白期間が設けられるでしょう...あなたが次期グループ CEO を発表し、私は彼らを訓練するために 2 年間そこに留まるでしょう。 「今後5~10年のどこかの時点で私を解雇すれば、ライアンエアーはもう少し柔らかくなり、もう少し親切になる機会が得られるだろう」と彼は語った。 「いつも大声で罵り、積極的に火をつけている人がいなかったら、ライアンエアはもっと良くなったでしょう。」オリアリー氏が外交的アプローチの方が良いと信じているかどうかは明らかではない。つい先月、同社の決算会見で同氏は「欧州議会の愚か者がでっち上げたでたらめな規制」を導入し、英国のレイチェル・リーブス首相は「動くもの全てに税金を課す」と批判した。同氏の宣伝を目的としたコメントにより、同社はマーケティングコストを抑えながら見出しを生み出すことができた。たとえば、2009年にライアンエアーが乗客にトイレの使用料を請求し始める可能性があると提案した。オリアリー氏は1980年代後半にライアンエアに入社し、創業者トニー・ライアンの下で働き、1994年に最高経営責任者に昇進した。 彼の任期中に、ライアンエアーはヨーロッパ最大の航空会社に成長し、地域と北アフリカ全域で年間 2 億人以上の乗客を運びました。 彼は同社の正式なリーダーシップに就任する前にビジネスの大部分を監督しており、特にコストに対する「マニアックな」焦点やメディアの取材を集めるコツなど、同社の文化の形成に貢献してきました。 ライアンエアを従来の航空会社よりもコーチサービスに近い、余計なもののない航空会社として位置づけるオレアリー氏のオリジナルモデルは、米国のサウスウエスト航空に由来する。元代表のハーブ・ケレハー氏は70歳になるまで経営を続けた。 オリアリー氏は決算会見で、ライアンエアには強力な後任候補者がいることを投資家に安心させるため、同事業の他の経営陣の可能性について話し始めた。「後継者には常にリスクが伴う」と同氏はFTに語った。 「そうでないふりをしても意味はありません。私が最上層の管理職に就くと、全員が60代前半になります。当社の2層目の管理職は40代前半から半ばです。」 上級指導者の中には「28年はもう十分だと言う人もいるかもしれない。第二層が40代半ばから50代前半になる頃には、その時が彼らが引き継ぐべき時だ」。 #ライアンエアのマイケルオレアリー社長2035年までにより優秀な後継者に引き継ぐ計画 #アイリッシュタイムズ

ライアンエアのマイケル・オレアリー社長、2035年までに「より優秀な」後継者に引き継ぐ計画 – アイリッシュ・タイムズ

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2025-12-13 17:25:00

ライアンエアのマイケル・オレアリー氏は退任のスケジュールを明らかにし、口の悪いことで有名な航空会社トップは2035年までに「より優秀な」後継者に引き継ぐ予定だという。

64歳の彼は、現在の契約終了である2028年を超えて「3年から5年」契約を延長する交渉を行っているとフィナンシャル・タイムズに語った。オリアリー氏の既存の「黄金の手錠」契約では、特定の目標を達成した場合に1億ユーロの支払いが約束されている。

オリアリー氏は「5年から10年」以内に最終的に出口に向かわなければならないと述べ、「96歳までぶらぶらしたくない」と付け加えた。 [Warren] バフェット氏。」

オリアリー氏は以前にも退職について憶測しており、10代の最後の子供たちが2029年に大学に進学するまで働き続けたいと皮肉っていたが、退職の詳細なスケジュールを明らかにしたのは今回が初めてである。

「私の契約は28年で切れる」と彼は言った。 「現在、その延長について協議中だ。28年には私は67歳になる。あと3年から5年の期間を設けない理由は見当たらないが、私の考えでは、その段階で終焉を迎えているのではないかと思う。」

オリアリー氏はさらに次のように付け加えた。「理想的な世界では、適度な空白期間が設けられるでしょう…あなたが次期グループ CEO を発表し、私は彼らを訓練するために 2 年間そこに留まるでしょう。

「今後5~10年のどこかの時点で私を解雇すれば、ライアンエアーはもう少し柔らかくなり、もう少し親切になる機会が得られるだろう」と彼は語った。 「いつも大声で罵り、積極的に火をつけている人がいなかったら、ライアンエアはもっと良くなったでしょう。」

オリアリー氏が外交的アプローチの方が良いと信じているかどうかは明らかではない。つい先月、同社の決算会見で同氏は「欧州議会の愚か者がでっち上げたでたらめな規制」を導入し、英国のレイチェル・リーブス首相は「動くもの全てに税金を課す」と批判した。

同氏の宣伝を目的としたコメントにより、同社はマーケティングコストを抑えながら見出しを生み出すことができた。たとえば、2009年にライアンエアーが乗客にトイレの使用料を請求し始める可能性があると提案した。

オリアリー氏は1980年代後半にライアンエアに入社し、創業者トニー・ライアンの下で働き、1994年に最高経営責任者に昇進した。

彼の任期中に、ライアンエアーはヨーロッパ最大の航空会社に成長し、地域と北アフリカ全域で年間 2 億人以上の乗客を運びました。

彼は同社の正式なリーダーシップに就任する前にビジネスの大部分を監督しており、特にコストに対する「マニアックな」焦点やメディアの取材を集めるコツなど、同社の文化の形成に貢献してきました。

ライアンエアを従来の航空会社よりもコーチサービスに近い、余計なもののない航空会社として位置づけるオレアリー氏のオリジナルモデルは、米国のサウスウエスト航空に由来する。元代表のハーブ・ケレハー氏は70歳になるまで経営を続けた。

オリアリー氏は決算会見で、ライアンエアには強力な後任候補者がいることを投資家に安心させるため、同事業の他の経営陣の可能性について話し始めた。

「後継者には常にリスクが伴う」と同氏はFTに語った。 「そうでないふりをしても意味はありません。私が最上層の管理職に就くと、全員が60代前半になります。当社の2層目の管理職は40代前半から半ばです。」

上級指導者の中には「28年はもう十分だと言う人もいるかもしれない。第二層が40代半ばから50代前半になる頃には、その時が彼らが引き継ぐべき時だ」。

#ライアンエアのマイケルオレアリー社長2035年までにより優秀な後継者に引き継ぐ計画 #アイリッシュタイムズ

執筆者について: nipponese

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