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2024-06-14 13:10:37
好きでも嫌いでも、ライアンエアーの社長マイケル・オリアリーが抜け目のないビジネスマンであることは否定できない。だから、1億800万ドルのボーナスを狙っているオリアリーが、格安航空会社にとっての次の大金稼ぎに積極的に反対していることは注目に値する。
ヨーロッパで最も利用者数の多い航空会社のCEOは、ライアンエアの主要空港での独自の乗客上限設定により、この冬に増収を狙っている。しかし、オリアリー氏の言うことを信じるなら、どうやらそれは彼が最も望んでいないことだ。
ダブリン空港の年間乗客数の上限は 3,200 万人です。この上限は、空港が第 2 ターミナルと第 1 ターミナルの拡張の計画許可を得るために 2007 年に導入されました。
同空港は昨年、フィンガル市議会に対し、この上限を乗客4000万人にまで拡大するよう申請した。しかし、市議会はこれを拒否し、2月に大量の追加情報の提供を求め、ダブリン空港に6カ月の返答期限を与えた。
これは、昨年31,908,471人の乗客で事実上上限に達したダブリン空港が、上限を増やす許可を得るまで乗客数を増やせないことを意味する。
また、乗客が座席を求めて競争するため、航空券の価格が必然的に上昇することを意味します。
フィンガル評議会の代表者はすぐには反応しなかった。 フォーチュンの コメントの要請。
「強盗のように仲直り」
オリアリー氏は、2022年に3億ユーロ（3億2400万ドル）をかけて建設された第2滑走路のおかげで、同空港は年間6000万人の乗客を受け入れる能力があることを考えると、これは実現不可能だと考えている。また、上限が撤廃されるまでには4年かかるだろうとも示唆した。
オリアリー氏はアイルランド議会運輸委員会で、その結果、ライアンエアーは今冬「大儲け」し、片道運賃が最大500ユーロ（540ドル）、往復運賃が最大1,000ユーロ（1,080ドル）になると警告した。
複数のメディアの報道によると、オリアリー氏は「今年のクリスマスには大金を稼ぐつもりだ」と語った。
さらに、オリアリー氏は、ライアンエアが成長するにつれ、その恩恵は同航空会社の本拠地であるダブリンを迂回することになるだろうと警告した。同氏はむしろ、格安航空会社の料金を低く抑え、より多くの乗客を乗せたいと考えているようだ。
足かせをはめられた顧客から最大1,080ドルを受け取ることに対するオリアリーの苛立ちはライアンエアの金庫にとっては恩恵となるかもしれないが、乗客数増加のためにロビー活動を行う別の金銭的動機があることは明らかだ。
オリアリーは 1億ユーロ（1億800万ドル）のボーナス ライアンエアの株価を28日間21ユーロ以上に維持できれば、オリアリー氏は報酬を受け取ることができる。ライアンエアは4月まで一時的にこの目標を達成したが、最低必要期間は達成できなかった。ライアンエアの空港の乗客上限が引き上げられれば、オリアリー氏が報酬を得るのに大いに役立つだろう。
オリアリー氏はまた、奇妙な騒音苦情の連続という形で地元住民が反対していることについて、「ダブリン北部の2人のNIMBY」を嘆いた。
ダブリン空港は2022年に地元住民から2万6000件以上の騒音苦情を受けており、地方議会に騒音増加を抑制するよう圧力をかけている。
しかし、 一人 そのうち23,431件の苦情は同社が単独で責任を負っていた。
#ライアンエアのマイケルオリアリー社長乗客数の上限引き上げでクリスマスに大儲けする