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ライアンエアのボスは、新たな増加が発生した場合、フランスでの彼の能力を「まだ」減らすと脅します

フィリップ・タバロット運輸大臣は、マイケル・オレアリーの「暴力的な」コミュニケーションを非難しています。 のボス ライアンエア最初のヨーロッパの低コスト航空会社であるマイケル・オレアリーは、8月9日土曜日にインタビューで脅しました パリジャン 減らす "アンコール" 政府が航空税を引き上げることを決定した場合、フランスでのその能力は、運輸大臣からの悩まされた対応を呼び起こします。 「政府が飛行機のチケット（TSBA）の連帯税を増やすこの狂気の状況があり、それはチケットあたり2.63ユーロから7.40ユーロに増加しました」 2025年3月、マイケルオリアリーが始まり、「不当な」 注ぐ 「あまりお金を持ち帰らないセクター」。 彼は2030年までに年間交通を2倍にするためにフランスに計画を提案したと主張しています 「しかし、政府が税金を抑制した場合にのみ」。 「そうでなければ、他の場所に安価な代替品があります（...）。フランスの対応が再び税金を増やすことである場合、ここでの能力をさらに減らします」彼は脅します。 パス広告 「私はこれらのことをする方法を容認しません」答えた フィリップ・タバロの運輸大臣 要求 パリの。 「対話、はい、しかし脅威はありません」彼は、ライアンエアが持っていないと仮定していないと非難していると付け加えた 「1年でその利益を2倍にした」。個人的に自分自身を言った大臣 "予約する" 3月の時間の経過とともに税の増加を登録するという考えに、コミュニケーションを非難する 「暴力」 ライアンエア 「彼らの社会的義務と税制上の義務から終わらせようとする」。 読んでください キャンセル、飛行遅延...ヨーロッパの空気中のすべての妨害の夏 ライアンエアによると、「最も効果的ではないヨーロッパ」の航空管制 飛行機のチケットの連帯税の増加に応じて、アイルランドの会社は7月末に発表しました フランスでの能力が13％減少しましたまたは750,000席の少ない座席は、冬のために3つの地域空港（ストラスブール、ベルジェラック、ブリヴ）を脱走します。しかし、マイケル・オリアリーは3月末に地域サービスを削除しないことを保証していました。 「政府が次の予算をどのように準備しているかについて教訓を与えるのではなく、Ryanairが顧客をレンダリングするサービスを大事にする方が良いでしょう」社会的対立と裁判所の決定を引用して、フィリップタバロットを追加しました。 ライアンエアのボスはフランスの航空交通管制に取り組みました、 「ヨーロッパで最も効果的ではない」そしてストライク 「レクリエーション」 コントローラーの週末の前に、彼によると、3日間の追加休暇を取得する 「オーバーフライトのキャンセル」 フランス以来…