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2024-03-20 15:19:13
ライアンエアのマイケル・オレアリー最高経営責任者（CEO）は水曜日、米国航空機メーカーの危機が深刻化する中、航空機納入の長期遅延について話し合うため、同日遅くにダブリンでボーイングの幹部らと会談すると発表した。
同氏は航空会議の傍らでロイター通信に応じ、ボーイングの７３７ＭＡＸ１０型機の認証や、１月５日のアラスカ航空の新型機ＭＡＸ９のパネルの空中喪失を受けて進行中の監督問題についても話し合う予定だと述べた。
同氏は、会談にはボーイング社の「最高レベルの経営陣」が出席すると述べたが、誰が誰であるかは明らかにしなかった。
「我々はボーイング社と緊密に協力している。（略）ボーイング社は依然として優れた航空機を製造しているが、製造現場ではシアトルのシステムと品質管理を改善する必要があることに疑いの余地はない」と同氏は述べた。ワシントンにあるボーイングの主要製造拠点を指します。
同氏は、ボーイング社の欧州最大の顧客である格安航空会社は航空機サプライヤーと定期的に会合を持っており、規制当局が同社に対する監視を強化することで状況は改善し始めると信じていると述べた。
「現在、これらは議会によって（…）厳しく規制されており、FAAがその上を這い回っている。それは毎月の生産には役立たない。しかし率直に言って、そのような監視が必要だ」と同氏は語った。
オリアリー氏は先月、新しい航空機の受け入れが遅れているため、同社は一年で最も繁忙期である夏のスケジュールを削減しなければならない可能性があると警告した。
ボーイングは会談についてコメントを控えた。
米国の航空機メーカーは水曜日、品質向上のために737型機の生産を抑制するため、第1四半期には従来の予想よりも多くの現金を浪費すると発表した。
#ライアンエアのオレアリー氏ダブリンでの会談でボーイングへの圧力を強める