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2025-08-18 21:39:00
ロブ・ギリーズ
トロント（AP） – 10,000の打撃の組合 エアカナダ 客室乗務員は月曜日、彼らは仕事に戻らないと言った ストライキ、今は3日目です、違法と宣言されています。このストライキは、夏の旅行シーズンのピーク時に1日約130,000人の旅行者に影響を与えており、双方は賃金やその他の問題ではるかに離れたままです。
エアカナダは、連邦が2回目の仕事から復帰命令を拒否した後、火曜日の午後にローリングキャンセルが延長されたと述べました。国の最大の航空会社は、事前に事業が月曜日の夕方に再開されると述べていましたが、連邦大統領はそれが起こらないと述べました。
「私たちは空に戻ることはありません」と、カナダ公務員連合の国民大統領、またはCUPEもいくつかの非公共部門を代表するCUPEであると述べました。
2回目の仕事から復帰命令に反する
カナダ労使関係委員会は、月曜日の早い時期にストライキを違法と宣言し、客室乗務員に仕事に戻るよう命じました。しかし、組合は指令に反すると述べた。組合指導者はまた、拘束力のある仲裁に提出し、日曜日の午後までにストライキを終了するための週末の命令を無視しました。
カナダの労働法を解釈して適用する独立した行政裁判所である理事会は、組合が月曜日の正午までにすべてのメンバーに職務を再開しなければならないという書面による通知を提供する必要があると述べていました。
「もしそれが私のような人々が刑務所に行くことを意味するなら、そうであれ。 「ここで解決策を探しています。メンバーはここで解決策を望んでいますが、ソリューションは交渉テーブルで見つける必要があります。」
組合が拒否し続けた場合、理事会または政府がどのような頼りにしているかはすぐにはわかりませんでした。
労働党の指導者たちは、カナダ政府が労働者の攻撃権を遮断し、仲裁に強制する法律を繰り返し使用することに反対している。これは、政府が近年港、鉄道、その他の労働者と一緒に行った一歩を踏み出した。
「私たちは、文字通り数十万人のカナダ人と私たちの国への訪問者がこの行動によって混乱している状況にあります」とマーク・カーニー首相は言いました。 「私は両当事者にこれをできるだけ早く解決するように促します。」
カーニーは、協議が取引につながっていないことは残念であり、客室乗務員が常に公正に補償されることが重要であると強調したと述べた。
政府が介入した後、労働委員会 日曜日の午後2時までに航空会社のスタッフが仕事に戻ってきました そして、組合が仲裁に入るために。エアカナダは、日曜日の夕方にフライトを再開する予定だと述べた。しかし、労働者が拒否したとき、航空会社は代わりに月曜日の夕方にフライトを再開すると述べた。しかし、標識は容赦しませんでした。
エアカナダは1日あたり約700便を運営しています。航空会社は月曜日、500,000人の顧客が飛行のキャンセルの影響を受けると推定しました。
航空分析会社Cirium氏によると、月曜日の午後、エアカナダは先週の木曜日から、ストライキとロックアウトに先立って運送業者が徐々に作戦を停止し始めて以来、少なくとも1,219の国内便と1,339の国際便を中止したと述べました。
エアカナダの最高経営責任者マイケル・ルソーは、彼がまだ迅速な解決を探していると言いました。
「私たちは明らかに明日行くことを望んでいますが、今日の後半にその決定を下します」とルソーは、組合がストライキを続けると発表した直後にBNNブルームバーグで語った。
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旅行者は、2025年8月18日月曜日、トロントのピアソン国際空港で客室乗務員のピケットとして地上にあるエアカナダの飛行機を見渡します（サミー・コガン/AP経由のカナダの報道機関）
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旅行者は、2025年8月18日月曜日、トロントのピアソン国際空港で客室乗務員のピケットとして地上にあるエアカナダの飛行機を見渡します（サミー・コガン/AP経由のカナダの報道機関）
混乱した観光客、立ち往生した乗客
モントリオールの居住者であるロバート・ブルジモウスキは、エア・カナダが2週間の休暇を訪問する親relativeであることを意図していたものから飛行機の家をキャンセルした土曜日から、彼の妻と2人の子供と一緒にプラハに取り残されました。
エネルギー効率の高い慣行について企業に相談するBrzymowskiは、月曜日に新しい仕事を始める予定であるが、モントリオールに戻っていなかったため契約に敗れたと言いました。
「休暇中に仕事を失うつもりはなかった」と彼は言った。 「それはちょうど正しくありません。最悪のことは、それが引き起こした不安の量です。」
彼が航空会社からのコミュニケーションの欠如として説明したことに不満を抱いて、Brzymowskiは、回答を求めて月曜日の朝にプラハの空港に行ったと言いました。彼は、航空会社に8月25日に新しいフライトを予約させることができました。
彼は、彼の子供たちも新学期の最初の日を逃すと言い、彼の妻はこの旅行のためにその年の最後の給料を使ったので、彼の妻はその週の支払いを受けません。
「私は、一つには、二度とエアカナダを飛ばすことはありません」とBrzymowskiは言いました。 「必要に応じてボートに乗るでしょう。」
8か月前に遡ります
客室乗務員は、土曜日の午前1時頃に仕事を辞め、政府指向の仲裁に入るという航空会社の要求を断り、サードパーティのメディエーターが新しい契約の条件を決定できるようにしました。
エアカナダとカップは約8か月間契約協議を受けていますが、給与の問題と、飛行機が空中にいないときに客室乗務員が行う無給の仕事については遠く離れたままです。
航空会社の最新のオファーには、4年以上にわたって福利厚生と年金を含む総報酬の38％の増加が含まれており、「客室乗務員をカナダで最高の補償にしただろう」と述べた。
しかし、組合は、最初の年に提案された8％の昇給がインフレのために十分に進んでいないと言って押し戻しました。
エアカナダによると、フライトが影響を受けた乗客は、航空会社のウェブサイトまたはモバイルアプリで全額払い戻しをリクエストする資格があります。
航空会社のレポーターであるリオ・ヤマトは、ラスベガスからのこのレポートに貢献しました。
当初公開：
#ユニオンは攻撃が違法であると宣言されているにもかかわらずエアカナダの客室乗務員は仕事に戻らないと言います