モーリシャス：新政府はメトロエクスプレス路面電車の大幅な赤字を解決したいと考えている

ポートルイの特派員より、

これまでに実施された最大規模のプロジェクトの 1 つとして発表されました。 モーリス、 メトロエクスプレス 11月に発足した新政府によれば、同国は持続不可能な財政の穴となっている。国会への声明の中で、ナビン・ラングーラム首相は、鉄道網を赤字の国営企業の最上位に位置づけ、破産状態にあると考えた。 Metro Express は借金を返済できません。160億ルピー（3億3,000万ユーロ相当、編集者注）の融資。インデ。 »

1 日あたりの旅行者数は 45,000 人です

2020 年 1 月から運行しているメトロ エクスプレスは、モーリシャスの 5 つの都市を 30 キロメートルで結びます。 18 台のトラムがポート ルイからキュアパイプまで 21 の駅を運行しています。都市利用者の 3 分の 1 に相当する約 45,000 人の旅行者がこの交通手段を毎日利用しており、その快適さと速さが高く評価されています。

しかし、その収益性には大きな問題があります。 「 運営コストは収益よりはるかに高く、 オスマン・マホメド運輸大臣は遺憾に思う。 私は、Metro Express Ltd が財政に与えた多大な影響を一掃する計画に取り組んでいます。 会社が公的資金によって資金調達されていることを無限に保証することはできません。 »

メトロ エクスプレスは、特に国内の 5 つの都市、エベーヌ テクノロジー パーク、レデュイの大学キャンパスなど、領土の最も戦略的な地域にサービスを提供しています。運輸省の局長によれば、妥協点を見つける必要がある。 「 この新しい交通手段は、特にモーリシャスの多くの旅行者の忠誠心を勝ち取っています。 都会の旅行者、 モヒニー・ナトゥーに下線を引く。同じサービスを提供し続ける必要がある45 運営コストに影響を与えることなく、1 日あたり 000 人の旅行者を受け入れます。当社は、サービスの収益性を高め、国家予算への負担を軽減するために、Metro Express Ltd レベルでリソースを動員しています。これは非常に重要です。 »

チケット値上げの方向？

サービスを合理化するために、政府はいくつかの措置を検討しています。チケットの価格の値上げ（現時点では平均で1ユーロ未満の価値があります）、チケットの条件の見直しです。 無料サービス 高齢者や学生向けのサービス、および今後の開発の延期。

プロジェクトの赤字に関する批判に直面しているが、メトロ・エクスプレスの元取締役らは、長期的な経済的、社会的、環境的利益をもたらす戦略的プロジェクトを擁護している。

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