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ディエップ（セイン・マリティメ）近くのサン・ヴィクター・ラバイ・レスキュー・アンド・消防センターのボランティア・メイソンと消防士のアンドレ・オインは、「偉大な便利屋」でした。彼は彼の町のために多くのモデルと花のコルソスを作りました。 3か月前に亡くなり、彼は元の計画、世界に爆発モーターを備えた最初の車であるDelamare-Debouttevilleから再構築さえしました。
4月12日、彼の子供の3人がそれを提供するようになりました ルーアン近くのモンビルにあるフランスの消防士博物館リヨンの兵士を解雇することに専念した最も有名な博物館の1つ。 「私たちはそれを受け入れました。なぜなら、それは地元の歴史やそれ以降に固定されている例外的なマシンだからです。それはこの地域で唯一のコピーです。 マルハウスの自動車市 「大佐は共同設立者のジャン・ピエール・コリネットを引退したと言った 消防士博物館 博物館の友人協会の会長。
彼女は展示会やイベント中にリリースされます
「消防士の車両ではないため、恒久的なコレクションに入れられません」と大佐は認めていますが、イベントや展示会でそれを提示することに取り組んでいます。家族はこの式を受け入れました。アンソロジー車であり、それは自動車の冒険の全歴史であり、小さなノーマンの田舎道でそれほど遠くないところから始まったサガです。
これは、フランスの織物の黄金時代に戻さなければなりません。 19世紀には、セーヌマリタイムで、川の大部分が紡績およびその他の織り工場に沿って確立されました。彼らは石炭と蒸気の力のおかげで向きを変えます。 édouarddelamare-deboutteville（1856-1901）は、ルーアンで工学を勉強した後、彼の兄弟と一緒に家族産業を再開しました。
1883年、ワークショップマネージャーのレオン・マランディンとの原材料の輸送を促進するために、デュオは狩猟に適応し、8頭の馬（8,128 cc）の石油（および3％のオイル）が油圧をしています。革命。 1年後の2月12日、彼らは自動車に関する最初のパリに特許N°160 267を提出しました。距離を走行せずに、セントアンドレスール – カイリーフォンテーヌ – ルブール（9,700メートル）を速度で…10 km/h。爆発エンジンを搭載した最初の4輪自動車が誕生しました。
ドイツ人のカール・ベンツとゴットリーブ・ダイムラーは、新しい自動車市場で広告のダントによって勝ちます。エドゥアード・デラマレ・デブトビルとレオン・マランディンは、1894年に装備されたシンプレックスが装備されていたため、多くのメダルとレギオンさえも受け取ります。すべての主要な自動車ブランドに認められて、彼らは140年後にルーアン近くのフォンテーヌ・ル・ブールに建設された彼らのステレを受ける権利があります。私たちは、モンビルの消防士博物館を訪問することで、彼らと彼らの称賛者のアンドレ・オウネのために考えています。
#モンビル消防士博物館に提供された最初の車であるデラマレデブトビルの珍しいレプリカ