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フランスで多数の人員削減に見舞われている自動車産業は「地図から消されつつある」と木曜日、フランス政府前でのデモ中にCGT労組を非難した。 パリモーターショー。 「自動車ショーはラインストーンやキラキラがたくさんあるが、実際には（…）業界全体が地図から抹殺されつつある」と長官はAFPに語った。 CGTの将軍 ソフィー・ビネ。
彼女は、フランスの自動車産業への援助に関する議会調査委員会と業界会議の設立を求めている。ステランティス、ルノー、ヴァレオ、ボッシュ、マサチューセッツ州フランスの従業員数百人が、警察の厳重な監視のもと、ポルト・ド・ベルサイユでのショーに来場した。
この分野の雇用数は過去30年間ですでに減少しており、この分野の企業は拠点の移転や人員削減の数を増やしている。配置転換、自動車市場の減速、電気モーターへの移行などと関連しており、この分野の従業員の怒りを引き起こしている。
「私たちを工場閉鎖から救ってくれる政府はない」
「自動車資本家たちは死ぬまで戦争をしている」とステランティスのポワシー（イヴリーヌ）拠点の南代表ジャンピエール・メルシエは語った。同氏は「いかなる政府も私たちを工場閉鎖から救ってはくれない」と述べ、従業員に対し「製造業者と機器製造業者との境界を打ち破り」、ストライキの権利を行使するよう呼び掛けた。
ステランティスのカルロス・タバレス監督は月曜日にこう発表した。 新聞「レゼコー」 イルドフランス最後の大手自動車工場であるポワシーについては、2025年に決定が下されるとのこと。同社の従業員2,568人はオペルモッカとDS3クロスバックSUVを生産しているが、今後数年間の見通しは立たない。
ポワシーのCGT書記、ジョナサン・ドス・サントス氏は「我々にとってはすでに決定が下された」と残念そうに語った。 「欠陥部品の交換であっても、もはや投資は必要ありません。彼らは他の工場を優先します。」 「恐怖の風潮があり、経営陣は私たちを退職させようとしており、他の企業での配達職を提供している」と同氏は付け加えた。
イタリアでも自動車産業の状況は「劇的」であり、金曜日にはフランスの労働運動を支援するために来たアメリカの労働組合員らとともに全国規模のデモが予定されているとイタリア労働組合フィオムのマウリツィオ・オレジャ氏が語った。
#モンディアルド自動車紙このセクターは地図から抹消されつつあるとCGTを非難