DOOR BUSINESSAM.BE
2025年8月11日月曜日午後7時31分に公開•
2分読んでください
キーテイクアウト
- メルセデス・ベンツのCEOであるオラ・カレニウスは、2035年に燃焼エンジンに関するEUの計画的禁止を批判しています。
- 彼は、禁止の準備におけるガソリン車の需要の増加を予測し、環境の取り組みを損なうでしょう。
- Källeniusは、燃焼エンジンの生産の終了の厳格な締め切りを決定する代わりに、インフラストラクチャの開発を優先することを主張しています。
欧州自動車製造業者協会（ACEA）の責任者でもあるメルセデス・ベンツのCEOであるオラ・ケレニウスは、2035年までに燃焼エンジンを伴う新しい車両に関するEUの計画的禁止を強く宣言しました。彼は、禁止の数年前にガソリン車の需要の増加を予測しており、これは環境にとって良くないという議論をしています。燃焼エンジンの生産を停止するための固定期限を確立する代わりに、Källeniusは、電気自動車の広範な導入に必要なインフラストラクチャと条件を開発するための優先順位を主張しています。
より厳しい規制によるプラグマティズムの呼びかけ
EUは、今年後半に自動車産業の気候ルールを修正します。業界は、より厳しいCO2排出目標を満たすために余分な時間を与えられた後、より多くのクレメンティを必要とします。ただし、欧州委員会は、焼却炉エンジンの禁止を引き続き遵守しています。 Källeniusは、実用的なアプローチを主張し、現在の計画を継続することは悲惨な結果をもたらす可能性があると警告しています。 （UV）
1754979043
#メルセデスベンツはEUの燃料エンジンの禁止に反対しています
2025-08-11 17:34:00