メルセデス・ベンツ、人型ロボットのiPhone「アポロ」を工場に導入へ

彼女は走って行きました 人型ロボット、特にその中で 自動車メーカー生産チェーンでそれらを使用したいと考えている人。 オプティマスを搭載したテスラ、 BMWとフィギュア そして今はそれまでです メルセデスベンツ 合意を発表する 詐欺 Apollo あたりの Apptronik。

両社は「メルセデス・ベンツ製造における高度なロボットのアプリケーションを特定する目標は、物流における Apollo の潜在的なユースケースを探索することです。たとえば、ロボットを使用して 部品を生産ラインに持ち込む 作業者が組み立てられるようにするだけでなく、プロセスの後の段階でも組み立てることができます。

メルセデス・ベンツは、このアプローチは「肉体的に要求が高く、反復的で退屈なタスクの一部を自動化する 誰のために 信頼できる労働者を見つけることがますます困難になっている」。

アポロ 彼は人間的な大きさを持っています – 彼は背が高いです 身長1.75メートル、体重70キロ強、約25キロの重りを持ち上げることができます。 – 人と一緒に作業しながら、身体的に厳しい作業を同時に実行できるフレンドリーなデザイン。 アポロに装備されているのは、 頭、口、胸にLEDを搭載 これらすべてが連携してロボットのステータスを伝達します。 さらに、ロボットには、 ドラム – ホットスワップ可能 – 保証付き 4時間のバッテリー寿命。

Apptronik は、搭載されたコンピューティング能力により、「大手の人工知能企業は、 Apptronikが当初意図した以外のユースケースに適応させる」。

同社によれば、 コンセプトはiPhoneと似ています: いくつかの事前構築済みのユーザーフレンドリーなアプリケーションが付属する、強力で使いやすいハードウェア サードパーティが開発したアプリケーションを追加する。

「私たちがアポロを建造すると決めたとき、 私たちが今日発表したようなメルセデス・ベンツとの合意は夢のようなシナリオだった「Apolloの共同創設者兼最高経営責任者（CEO）のJeff Cardenas氏はこう述べた。「メルセデスはロボティクスとApolloを利用して、スキルが低く肉体的に負担のかかる手作業の一部を自動化する計画だ。これは、数か月以内に他の企業が模倣するであろうモデルユースケースとなるだろう」これから何年も」。

イル フィナンシャル・タイムズ メルセデス・ベンツが取り組み始めたとの報道 ハンガリーの工場で未知数のアポロロボットの実験。 同国は労働者が西ヨーロッパに流出するため、数年前から労働力不足に悩まされている。

「これは新たなフロンティアであり、私たちはロボット工学と自動車製造の両方の可能性を理解したいと考えています。 低スキル、反復的、肉体的に負担のかかる作業などの分野における労働力の不足を埋める メルセデスの生産責任者、ヨルグ・ブルツァー氏は次のように述べています。