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ミシュラン、初のオールシーズンスポーツタイヤ「CrossClimate 3」を発売

ローマ – 冬用認証を取得した初のサマータイヤである CrossClimate の導入から 10 年後、ミシュランは、パフォーマンスカー専用の CrossClimate 3 Sport と、より幅広い車両向けに設計された CrossClimate 3 を発表しました。 ビバンダムの両方のイノベーションはミシュラン アルペンと連携して機能し、一年で最も寒い時期にあらゆるドライバーのニーズに合わせたサービスを提供します。クレルモンフェラン社の製品の進化により、オールシーズン分野におけるフランス企業の地位が強化される パフォーマンス基準、全体的な安全性、走行距離をさらに高めることができるタイヤを使用します。同時に、複合技術は、特にマルチエネルギープラットフォームを搭載した車両の増加に焦点を当てて、自動車市場の最近の変化に適応するために開発されました。 イタリアとヨーロッパの両方でオールシーズン市場が急激に成長しているため、新しいミシュラン クロスクライメートも重要な戦略的選択肢となります。この上昇は夏用タイヤ(ケースの約 75%)を犠牲にして発生し、残りの割合は冬用タイヤに影響を及ぼしました。大陸レベルでは、オールシーズン タイヤの販売の 73% はフランス、ドイツ、イタリア、ベネルクス三国からのものです。 技術仕様に目を向けると、CrossClimate 3 Sport は、初のオールシーズン スポーツ タイヤとして、市場に新しいカテゴリーを開拓しながら、一年中スポーツ パフォーマンスを提供します。このコンパウンドは、ドライでの優れた路面挙動とウェット (ヨーロッパのクラス A ラベルで確認) および氷点下での優れたパフォーマンスを保証するように開発されました。 3PMSF マーキング (アルペンのシンボル) は雪上での規制グリップテストに合格したことを証明しており、製品に適用されたさまざまな技術革新の中でも際立っているのが、コントロールを向上させるアラミドとナイロン製のハイブリッドベルトであるミシュラン…

ミシュラン、初のオールシーズンスポーツタイヤ「CrossClimate 3」を発売

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2025-10-22 16:28:00

ローマ – 冬用認証を取得した初のサマータイヤである CrossClimate の導入から 10 年後、ミシュランは、パフォーマンスカー専用の CrossClimate 3 Sport と、より幅広い車両向けに設計された CrossClimate 3 を発表しました。

ビバンダムの両方のイノベーションはミシュラン アルペンと連携して機能し、一年で最も寒い時期にあらゆるドライバーのニーズに合わせたサービスを提供します。クレルモンフェラン社の製品の進化により、オールシーズン分野におけるフランス企業の地位が強化される パフォーマンス基準、全体的な安全性、走行距離をさらに高めることができるタイヤを使用します。同時に、複合技術は、特にマルチエネルギープラットフォームを搭載した車両の増加に焦点を当てて、自動車市場の最近の変化に適応するために開発されました。

イタリアとヨーロッパの両方でオールシーズン市場が急激に成長しているため、新しいミシュラン クロスクライメートも重要な戦略的選択肢となります。この上昇は夏用タイヤ(ケースの約 75%)を犠牲にして発生し、残りの割合は冬用タイヤに影響を及ぼしました。大陸レベルでは、オールシーズン タイヤの販売の 73% はフランス、ドイツ、イタリア、ベネルクス三国からのものです。

技術仕様に目を向けると、CrossClimate 3 Sport は、初のオールシーズン スポーツ タイヤとして、市場に新しいカテゴリーを開拓しながら、一年中スポーツ パフォーマンスを提供します。このコンパウンドは、ドライでの優れた路面挙動とウェット (ヨーロッパのクラス A ラベルで確認) および氷点下での優れたパフォーマンスを保証するように開発されました。 3PMSF マーキング (アルペンのシンボル) は雪上での規制グリップテストに合格したことを証明しており、製品に適用されたさまざまな技術革新の中でも際立っているのが、コントロールを向上させるアラミドとナイロン製のハイブリッドベルトであるミシュラン ダイナミック レスポンスです。これに、ミシュラン V シェイプ (排水性を向上させるための漸進的なチャネルを備えた「V」デザイン) と、変化する気象条件に適応するために開発されたコンパウンドのサーマル アダプティブ トレッド コンパウンド 2.0 が追加され、剛性とグリップ力を兼ね備えています。この作業はミシュラン ピアノ音響チューニングによって完成され、ブロックの設計により回転ノイズが低減され、快適性が向上します。 CrossClimate 3 Sport はすでに 29 のサイズ (18 ~ 21 インチ) で利用可能であり、2026 年には 30 の新しいサイズが登場する予定です。

スポーツモデルと同様に、2025 年 7 月から 63 サイズ (16 ~ 22 インチ) で発売される CrossClimate 3 は、安全性、効率性、多用途性の最適なバランスにより、オールシーズン タイヤのパノラマにおける新たな基準の候補となります。このタイヤは、内燃機関、ハイブリッド、電気エンジンを搭載したコンパクトカー、セダン、SUV 向けに考案され、一年中 (降雪時を含む) いつでも安全に運転できるように開発されています。濡れた路面での性能は 4% 向上し、タイヤはヨーロッパのラベリングでクラス B の制動を取得しました。 Cross Climate 2 と比較して走行距離は 15% 増加し、3PMSF マークは厳しい冬の条件での承認を証明しています。また、コンパウンドは電動モデルの追加重量と瞬間トルクをサポートするように調整されており、ミシュラン Maxtouch テクノロジーがアスファルトとの接触を最大化し、力をより均等に分散します。

したがって、ミシュランの新製品は、アルピン 7 タイヤ (トランスアルパイン社の 100% 冬用タイヤの主力製品) に加わり、寒い季節に対応する前例のない拡張された冬用製品を提供し、乗用車から SUV、商用車やキャンピングカーまでのすべてのセグメントをカバーします。オールシーズン クロスクライメート シリーズは、厳しい冬の運転条件にまれにしか遭遇しないドライバー向けに設計されています。 CrossClimates は、季節の変化を必要としないドライバーのニーズに応えます。一方、Alpin シリーズは、氷や雪の多いルートをより適切に管理できるように設計されています。 CrossClimate および Alpin シリーズのすべてのタイヤには、M+S マーキングと 3PMSF 認証の両方が装備されており、さまざまな道路セクションで必要な規制に対応しています。

最後に、ミシュラン クロスクライメート 3 とクロスクライメート 3 スポーツは両方とも完全にヨーロッパで生産され (技術革新と工業化の点でミシュラン グループ内の基準生産ハブであることを確認しているクネオ工場も含む)、旧大陸向けに製造されています。

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執筆者について: nipponese

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