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2025-12-03 03:32:00
マレーシア航空MH370便が航空史上最大の謎の一つとして消息を絶ってから10年以上が経過し、行方不明となったマレーシア航空MH370便の捜索が今月再開されるとマレーシア運輸省が発表した。
運輸省は水曜日の声明で、米国に本拠を置くロボット会社オーシャン・インフィニティが55日間にわたって断続的に実施する海底の捜索を再開すると述べ、捜索が12月30日に再開されることを確認した。
同省は、新たな捜索活動は行方不明航空機を発見する可能性が最も高いと考えられる地域を標的とするが、正確な場所の詳細は明らかにされていないと述べた。
MH370便は2014年3月8日、クアラルンプール発北京行きの定期便中にコースを外れ、航空交通レーダーから消えた。マレーシア人の乗組員12名と乗客227名を乗せており、そのほとんどが中国国民であった。乗客にはマレーシア人38人のほか、オーストラリア国民および居住者7人に加え、インドネシア、インド、フランス、米国、イラン、ウクライナ、カナダ、ニュージーランド、オランダ、ロシア、台湾の国民が乗っていた。
オーストラリア国籍の夫ポールさんも同乗していたダニカ・ウィークスさんは、捜索活動再開のニュースを歓迎し、「マレーシア政府が捜索継続を約束してくれたことに非常に感謝し、安堵している」と述べた。
「私たちは答えを求めてやみませんし、これからも探索が続くと知ることで安心感が得られます。この次の段階で、2014年3月8日以来、私たちと私たちの愛する人たちに切望してきた明晰さと平穏が与えられることを心から願っています」とウィークス氏は語った。
失踪以来何年もの間、インド洋の広大な地域で飛行機の残骸を見つけるために多国間および民間の両方の努力が行われてきたが、成功はしていない。
マレーシアは昨年、説得力のある新たな証拠があれば失踪事件の捜査を再開する用意があると述べた。同社は、海洋の新たな15,000平方キロメートル(5,800平方マイル)の敷地全体での捜索を再開するために、オーシャン・インフィニティとの「発見なし、手数料なし」の契約に合意した。この契約では、残骸が発見された場合に限り、オーシャン・インフィニティには7,000万ドルが支払われることになる。
しかし、インド洋南部での最新の捜索活動は悪天候のため今年4月に中断された。
B777-200型機MH370便は現地時間2014年3月8日午前12時41分にクアラルンプールを出発し、北京に向かっていた。飛行機が最後に軍用レーダーに映ったのは午前2時14分で、マラッカ海峡を西に向かって進んでいた。 30分後、航空会社は午前6時30分頃に目的地に着陸する予定だった飛行機と連絡が取れなくなったと発表した。
乗客乗員の家族らは長年、さらなる悲劇を防ぐために答えが必要だと説明責任を求める運動を続けてきた。一部は2016年にマダガスカルを訪れ、現地の海岸で破片を探していた。飛行機の破片はタンザニアとモザンビークの海岸沖で発見された。
2017年1月、マレーシア、オーストラリア、中国当局は、オーストラリアのチームが2年半かけてインド洋南部の12万平方キロメートルを捜索した後、沈没船の水中捜索活動の終了を発表した。
同年後半、オーストラリアの捜査当局は失踪事件に関する最終報告書を発表し、被害者の家族を終わらせることができなかったのは「大きな悲劇」であり、現代では「ほとんど考えられない」と述べた。
2018年、マレーシアによる公式調査では、同機は自動操縦の制御下ではなく、空中で手動で向きを変え、「第三者による不法妨害」の可能性は排除できないと結論づけた。しかし、パイロットと副操縦士が自爆任務で同機を墜落させたとの説を否定し、機械的故障が原因である可能性は否定した。
マレーシア運輸省は水曜日の声明で、「今回の進展は、この悲劇の影響を受けた家族に閉鎖を提供するというマレーシア政府の取り組みを強調するものである」と述べた。
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