アーバニストは、2017年9月からのこのレーニアアベニューウォーキングツアーのように、時折ウォーキングツアーを開催し、交通安全の問題を掘り下げました。 （ダグ・トラム）
都市主義者は、シアトルの計画と都市開発事務所（OPCD）を招待して、 提案されているゾーニングの変更に関するツアーとプレゼンテーション （以下を参照）マディソンバレー。 Madison Valleyの具体的な変化と、OPCDによって提案された成長戦略の両方について、質問する機会があります。これは、シアトルの成長計画について専門家から直接聞くチャンスであり、マディソンバレーネイバーフッドセンターになる地域が設定されていることを確認するチャンスです。
どうやってここにたどり着いたのか
市全体で、ブルース・ハレル市長は、彼の「1つのシアトル」包括的な計画で29の新しい近隣センターを提案しています。この計画は現在、シアトル市議会の裁判所にあり、テーブルに106の修正があり、それらの多くはそれらの境界またはその中の住宅能力を縮小または拡大しています。
新しい近隣センターは、少なくとも30年前にさかのぼるシアトルの長年の成長戦略を拡大することを目的としています。これは、都市全体のわずか1分の1を構成する、ダウンタウンのほぼすべての成長と限られた都市センター（元々は「都市村」と呼ばれる）に集中することでした。提案されている近隣センターは、事実上ミニチュアの都市村です。一般的に、市は既存の中小企業地区を採用し、そのコアから各方向（約800フィート）の数ブロック（約800フィート）の中層と低層の混合使用開発を許可します。
住宅の擁護者は、「都市の中心部」に成長を制限することは、土地の競争を促進し、シアトルでの高い住宅価格に貢献し、非営利団体や住宅当局が手頃な価格の住宅を設置するための限られた機会に貢献していると主張しています。 1994年に都市村の戦略が造られて以来、シアトルが30万人近くの住民を追加したにもかかわらず、都市センターの数は同じままであり、彼らの国境はわずかに変化しました。
近所のセンターの追加は、控えめな形でさえ、その手頃な価格の問題に対処するための重要なステップとなり、それに付随する成長とアメニティ（カフェや食料品店など）の分布を改善します。今後のパブリックコメント期間では、都市主義者はその事実を評議員に思い出させる態勢を整えています。
反対側では、これらの近隣センターの提案は、いくつかの近所の住民からの反発を引き起こし、主に木の伐採、駐車不足、および一般的な発達センチメントに関する懸念を挙げています。これらのグループのいくつかは、非常にうまく組織されており、計画から近所のセンター全体を削減したり、排除したりすることさえ深刻に脅しています。都市主義者がこれらの近所のセンターを支持して強く出てきたので、私たちは読者がツアーに来て、市議会にコメントを提出することでより多くを学び、フォローアップすることを奨励します。
9月10日、OPCDとのシアトルウォーキングツアー
- 何：シアトルの計画と都市開発事務所が率いるマディソンバレー近隣センターの提案とプレゼンテーション。ウォーキングツアーと、より広範な成長計画に関するプレゼンテーションがあります。
- どこ： ワシントンパークプレイフィールド（ラウンドレストエリア）
- いつ：9月10日水曜日の午後5時30分から午後7時
- トランジットの停止：RapidRide Gライン、ルート8、およびルート11
- お返事お願いします： RSVPはこちら。
