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ポールスターはアイルランドのラインナップに 2 つの新しいモデルを追加します

Donal Byrne が、Polestar の 2 つの新しいモデルと、それらが導入した革新的な変更を検証します。 最近の自動車メーカーにとって革新的な技術は多かれ少なかれ必須の基準となっているが、ポールスターがリアウインドスクリーン、あるいは最新モデルの1つで伝統的なバックミラーを廃止するとは多くの人が予想していなかったように思う。 同社は、ポールスター 4 のこれらの機能の両方を置き換えるカメラを開発することで、物事を新しいレベルに引き上げ、ドライバーは通常の視覚ではなく画像に依存します。視界を調整し、基本的に後ろの車を見ると、最初は少し不安になりますが、それは非常に鮮明です。ただし、不透明なカバーがあるだけなので、後ろの人からあなたの車の中を見ることはできません。 外部カメラの合計数は 9 台で、追加オプションとしてさらに多くのカメラを搭載できます。 ポールスター3 この種のテクノロジーと、この車を特徴づけるスカンジナビアのミニマリズムの組み合わせにより、時代の先を行くことに関心を持ちながらも、それを買う余裕のある十分な懐を持っている、より多くの購入者を惹きつけることをポールスター社は期待している。 ここでは現在、ポールスター 3 とポールスター 4 という 2 つの新しいポールスター モデルが販売されています。 3 は一種のスポーツカーと SUV のハイブリッドとして設計されていますが、高さはわずか 1.6 メートルで、従来の SUV の型には適合しません。競合となるのは、BMW iX、ポルシェ カイエン、アウディ Q8 e-tron などの車です。 他の車とは異なり、この車は洗練された控えめなデザインと非常に広々とした室内空間を組み合わせています。その設計にはさらなる技術革新があります。フロントエアロ「ウイング」により、空気がボンネットと屋根の上をよりスムーズに流れ、抵抗が軽減されます。ルーフスポイラーもあります。 店内は涼しげで、静かで洗練された雰囲気が漂っています。すべては…

ポールスターはアイルランドのラインナップに 2 つの新しいモデルを追加します

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2024-10-19 05:00:00

Donal Byrne が、Polestar の 2 つの新しいモデルと、それらが導入した革新的な変更を検証します。

最近の自動車メーカーにとって革新的な技術は多かれ少なかれ必須の基準となっているが、ポールスターがリアウインドスクリーン、あるいは最新モデルの1つで伝統的なバックミラーを廃止するとは多くの人が予想していなかったように思う。

同社は、ポールスター 4 のこれらの機能の両方を置き換えるカメラを開発することで、物事を新しいレベルに引き上げ、ドライバーは通常の視覚ではなく画像に依存します。視界を調整し、基本的に後ろの車を見ると、最初は少し不安になりますが、それは非常に鮮明です。ただし、不透明なカバーがあるだけなので、後ろの人からあなたの車の中を見ることはできません。

外部カメラの合計数は 9 台で、追加オプションとしてさらに多くのカメラを搭載できます。

ポールスター3

この種のテクノロジーと、この車を特徴づけるスカンジナビアのミニマリズムの組み合わせにより、時代の先を行くことに関心を持ちながらも、それを買う余裕のある十分な懐を持っている、より多くの購入者を惹きつけることをポールスター社は期待している。

ここでは現在、ポールスター 3 とポールスター 4 という 2 つの新しいポールスター モデルが販売されています。

3 は一種のスポーツカーと SUV のハイブリッドとして設計されていますが、高さはわずか 1.6 メートルで、従来の SUV の型には適合しません。競合となるのは、BMW iX、ポルシェ カイエン、アウディ Q8 e-tron などの車です。

他の車とは異なり、この車は洗練された控えめなデザインと非常に広々とした室内空間を組み合わせています。その設計にはさらなる技術革新があります。フロントエアロ「ウイング」により、空気がボンネットと屋根の上をよりスムーズに流れ、抵抗が軽減されます。ルーフスポイラーもあります。

店内は涼しげで、静かで洗練された雰囲気が漂っています。すべては Google の画面を中心としており、予想どおり鮮明な表示が行われます。ただし、問題は、サイドミラーの調整や設定など、車内で行う必要があることはほぼすべて画面から行わなければならないことです。

ポールスター3のインテリア

これにより気が散ってしまいます。最近、ほとんどすべての機能を画面上で操作しているメーカーはポールスターだけではありません。主要な機能が従来のボタンに戻るのは、遠い将来ではないと私は予想しています。

また、私たち右ハンドルの人は、これらの調整を行うために左手を使用する必要があるため、さらに気が散ります。

大きな進歩は、最大のバッテリーの 1 つである、大容量の 111 kWh バッテリーです。ポールスターによれば、長距離デュアルモーターバージョンでは631kmの航続距離が得られるという。

ただし、通常の注意事項は、車を長時間使用するまで、要求された航続距離に適用されます。

全輪駆動は便利な追加機能です。

この種の技術革新と標準レベルの機器の価格は、目を見張るものがあります。最低価格は 93,200 ユーロですが、オプションの選択によってはそれ以上になります。

ポールスター4

ポールスター 4 はよりコンパクトな車で、再び SUV と表現されますが、従来の意味ではありません。ポルシェ・マカンやメルセデスGLCクーペなどの車を対象としている。

3 と同様に、この車は約 2.5 トンという重い車で、大きなバッテリーを搭載しています。ポールスター社は、4号機の航続距離は620kmになると主張している。

印象的なインテリアは、調整可能な後部座席と、広くて明るく整然とした雰囲気を備えています。特に後部座席は2人乗りで快適ですが、中央席は少し窮屈です。

非常に高速で、時速 0 キロから時速 100 キロまで 4 秒未満で加速する能力は非常に印象的ですが、実用的な用途はまったくありません。

シングルモーターバージョンの価格は68,600ユーロから、長距離デュアルモーターバージョンの価格は76,200ユーロです。想像できるすべての機能が必要な場合は、80,250 ユーロで別のバージョンを入手できます。

3 と 4 はどちらも、ボルボ プラットフォームを共有する車に期待される安全機能の長いリストを備えています。近い将来、両車についてさらに詳しくお知らせする予定です。

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執筆者について: nipponese

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