ニューサウスウェールズのガスターミナルが建設され、接続され、準備ができていますが、需要予測の変化の中で飛行隊エネルギーがスタートを遅らせるため、少なくとも2027年まで運用を開始しません。
エネルギー当局が迫り来る東海岸のガス不足を警告しているときでさえも来ます。
顧客のニーズの再評価とオーストラリアのエネルギー市場オペレーター（AEMO）からの更新された予測の後、ポートケンブラエネルギーターミナルは、イースタンガスパイプラインに結び付けられていますが、2027年半ばまで「ケアとメンテナンス」モードに留まります。
Squadron EnergyエグゼクティブオペレーションマネージャーのStuart Davisは、改訂されたタイムラインが市場の状況を反映していると述べました。
彼は、彼の会社がターミナルの販売プロセスを経ているため、エジプトの国営企業EGASから延長の要求を受け取ったと言いました。
「需要が2027年からであることがわかるので、エジプトとEGAを満足させ、2027年から顧客のニーズを満たすことができました」と彼は言いました。
飛行隊エネルギーによると、ポートケンブラガスターミナルは完全に建設されています。 （ABCニュース：マーカススティムソン）
Squadronは昨年、LNGキャリア船であるHoegh Galleonを確保したと発表しました。
デイビス氏は、このサイトは「ガレオンが現れたときに行く準備ができていることを保証するために、ケアとメンテナンスのままであると述べました。
当社は当初、2026年に運営を開始すると予測していました。
AEMOの予測
しかし、この報告書は、2029年以降、供給のギャップを深めることを警告し、市場の不均衡を回避するために、新しい供給、パイプライン、またはストレージへの「構造的な」投資を求めています。
ポートケンブラターミナルは、2026年から1日あたり最大500個のテラジュール、年間約130個のペタジュールを提供できる将来の供給オプションとしてAEMOのレポートにリストされていました。
しかし、「提案された」プロジェクトと見なされたため、正式なモデリングには含まれていませんでした。
AEMOの広報担当者は、コミットメントまたは予想されるプロジェクトとしてモデリングに含まれることは進歩していないと述べました。
「したがって、供給の妥当性の予測を再モデル化する必要はありません」と彼らは言いました。
ビクトリアとニューサウスウェールズを結ぶ東部ガスパイプラインを所有および運営するジェメナは、この遅延は双方向の流れのパイプラインを再構成するための作業に影響を与えず、ガスがメルボルンに南に移動できるようにすると述べた。
液化天然ガスは、ポートケンブラで再調整されます。 （ABC Illawarra：ティムフェルナンデス）
Squadronは、その後の開始日は、マーケットウィンドウを見逃すという意味ではないと述べました。
「私たちは多くの非常に大規模な顧客とオフテイクをするために深い商業的な議論をしており、2027年から施設の容量を売ることができると確信しています」とデイビス氏は言いました。
彼はまた、この遅延がサントスのナラブリガス畑やクイーンズランドパイプラインの拡張などのライバルプロジェクトに利益をもたらす可能性は低いと述べた。
「最終的に、金融投資の決定を得るために争っている多くのプロジェクトがあります」と彼は言いました。
「私たちは、FID（金融投資決定）を経験した唯一のソリューションであり、建設と試運転を終了しました。
議論が強まります
オーストラリア研究所からの分析によると、オーストラリアのガスの約80％がLNGとして輸出されています。
独立した上院議員のデイビッド・ポコックは、政策設定に批判的でした。
「ガス供給不足はありません。ガス輸出の問題があります」と彼は3月に述べました。
「私たちは、実際にオーストラリアの世帯や企業の世話をするよりも先にガスの輸出を優先します。」
デイビス氏は、ポートケンブラターミナルは、一度運用されると、供給のリバランスを支援できると述べました。
「クイーンズランド州北部とNSW-ブリクトリア市場の間には容量の制約があります」と彼は言いました。
「ノーザンテリトリーから東海岸まで多くのガスを手に入れることはできませんし、ワシントン州から何も得ることができません。したがって、ポートケンブラエネルギーターミナルは、オーストラリアのLNGの流れを促進するための素晴らしい資産です。」
エネルギー大臣のクリス・ボーエンのスポークスマンは、連邦政府が3月の遅延に気づいたと述べた。
「アルバネーゼ政府は、2029年までガスの供給を確保するために行動し、オーストラリアの家や企業が必要な場所と場所を手頃な価格で供給できるようにする」と広報担当者は述べた。
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