自動車メーカーのポルシェは、新しいスポーツオフロードSUVである新しいCayenne Electricをテストし、実生活と実質的に、そして開発の時間を短縮することにより、その耐久性をテストしています。
人工知能は車両のテストを根本的に変更し、その期間を短縮しました – 個別に構築されたプロトタイプを使用したステージはもはや必要ありませんでした。時間がかかる約120のテスト車は、主にデジタル同等物に置き換えられました。エンジニアの仮想プロトタイプデジタルトライアル旅行はすでに設計段階にありました。
閉会の旅行では、カイエンヌエレクトリックの機能は、日常的および極端な条件の両方で、実際の生活でテストされています。
このプロジェクトは、車両全体のデジタルテストのシリーズ前の生産に直接移行する最初のプロジェクトです。
ポルシェ委員会の副会長マイケル・マイケル・シュタイナー
元の自動車コンポーネントはデジタルで入手可能であり、簡単に変更できたため、専門家は初期段階で仮想現実ソリューションを使用しましたが、結果は実際の物理コンポーネントテストスタンドでテストされました。
Porsche Cayenne Electric Tests（宣伝イメージ）
この目的のために、ポルシェのエンジニアは、ドライブ、バッテリー、電源管理、充電システムの実際の条件で同時にテストできるまったく新しいテストスタンドを開発しました。スタンドの4つの強力な同期モーターは、さまざまな道路状況、加速抵抗、回復とブレーキに起因する力を正確に模倣するようにプログラムできます。 「機器は非常に複雑であるため、アスファルト表面やタイヤのさまざまな滑りをうまく描くことができます」とエンジニアのMarkus Junigeは説明します。環境条件をシミュレートすることも可能です。
同社は、このテストは3つの柱に基づいていることを指摘しています：Nurburgringトラックと日常のトラフィックの両方で運転する正確なデジタル化されたルートは、数十年のWeiracエンジニアの実際のテストで蓄積され、実際のシミュレーションのために最新のシステムのコンピューティングパワーを大幅に増加させました。 「私たちのテストプログラムは要件がユニークです」と、ジュニゲは、自動車の最大容量に収まるNurburgring Nordshleiff Circleの印象的な例として語っています。この目的のために仮想プロトタイプによってデータ入力が提供され、すべてのシミュレートされたインパルスがテストスタンドにリアルタイムで入力されました。
どんな状況でも、車はドライバーが要求するとすぐに常に完全な電力を提供する必要があります。
エンジニアのマルカス・ジュニゲ
このような最大容量は、高性能カーの熱管理システムに非常に困難な条件を作成します。あらゆる状況でバッテリーを最適に準備するために、暖房および冷却システムは以前の電気ポルシェモデルよりも強力です。
Nurburgringトラックサークルを離れると、テストスタンドに設定された値は、デジタル等価物に対して以前に計算された値と比較されました。結果は、シミュレーションの精度が非常に高いため、物理テストの結果を調整する必要はほとんどないことを確認しています。
自動車メーカーは、バーチャルリアリティツールは、より速く、より効率的であるだけでなく、材料の消費量が大幅に減少したため、環境に優しいものになったことを指摘しています。
Porsche Cayenne Electric Tests（宣伝イメージ）
ただし、シミュレーションがどれほど正確であっても、最終的な車の規制はまだ人々によって行われます。ドライビングダイナミクスと管理戦略の役割におけるテストパイロットの役割は、レーシングトラックで特に感じられます。
極端な気候条件でのテストは大きな課題です。米国の湾岸湾やデスバレーなどの暑い地域では、気候制御とバッテリーおよび回収システムの熱管理が最大50度の複雑な機能試験を受けました。
一方、温度がマイナス摂氏35度に達するスカンジナビアでは、プロトタイプテストプログラムには、コールドカーエンジンと気候制御の開始、接着、取り扱い、ブレーキの特性がテストされ、運転ダイナミクスの操作が含まれていました。さらに、これらの2つの気候条件は、カイエンヌ電気を迅速かつ問題なく充電できる必要がありました。他のメーカーは、ポルシェほど必要としません。
テストテストは、極端な状況でしか経験できないほどの過酷な条件で車の操作を確認します。日常の状況では、車は数か月で交互に150,000キロメートル以上を通過します – 都市の交通、田舎道、高速道路。
新しいCayenne Electricは年末に提示され、その後、現在の内燃エンジンとハイブリッドモデルとともに顧客が提供されます。
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1758560690
#ポルシェは極端な条件で道路トラック事実上 #充電された極端な条件で新しい完全な電動カイエンをテストします
2025-09-22 15:35:00