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2026-01-11 12:20:00
英国のドライバーは、新しい地図作成ツールと信号機評価システムを通じて、地方当局が穴だらけの道路にどのように取り組んでいるかを知ることができるようになる。
カンバーランド、ボルトン、ケンジントンとチェルシー、ベッドフォード、ウェスト・ノーサンプトンシャー、ノース・リンカンシャー、ダービーシャーを含む13の地方自治体は、道路の状態と、修復を行うために政府資金をどれだけ効果的に支出しているかに基づいて「レッド」評価を受けた。
エセックス、ウィルトシャー、コベントリー、リーズ、ダーリントンは、運輸省 (DfT) の地図で緑の評価が与えられる市議会の 1 つです。
ハイジ・アレクサンダー運輸長官は、ドライバーは「あまりにも長い間」その代償を支払わなければならなかったと述べた。
彼女はローラ・クエンスバーグとともに日曜BBCに対し、人々は「車で通勤し、毎日同じくぼみにぶつかるのにうんざりしており」、ドライバーは「不必要なガレージへの往復」に何百ポンドも払っていると語った。
同氏は、政府は道路維持のために議会にさらなる資金を提供しており、「国民がその資金で何が起こっているのかを知る仕組みを持つことが絶対に不可欠である」と述べた。
政府は11月の予算で今後4年間に道路を修復するために73億ポンドを投入することを約束した。
DfT の評価 154 の地方道路管理局は、道路状況と政府資金の活用状況に基づいて、赤、琥珀、または緑に分類されます。
大多数はアンバーと評価され、道路を補修し、予防策を講じているものの、まだ改善の余地があることを意味します。
ダービーシャー – かつては 「英国のポットホール首都」 – 道路維持管理のスコアが最低でした。
12月にRACは次のことを発見した。 ダービーシャー州は保険請求件数が最も増加した 同評議会のポットホール・高速道路・交通担当閣僚のシャーロット・ヒル氏は、請求額が2025年5月以来72％減少したと述べた。
赤と評価された議会は追加支援を受けることになり、政府は「専門家の計画と能力支援」に30万ポンドを割り当てるとしている。
DfTは、市議会が「道路に穴が開く前に道路の修繕と維持に納税者の資金を効率的に使う」よう奨励するため、将来の資金は「実績に連動」すると述べた。
アレクサンダー氏は、ポットホールに関するデータはこれまで収集されておらず、ポットホールの正式な定義もなかったことから、政府は「これまでに行われたことのない方法」でデータを収集していると述べた。
彼女はスカイニュースに対し、この地図は道路の状態、投入された投資のレベル、地方自治体が「ベストプラクティスを活用し、金額に見合った価値を提供している」程度という3つの要素に基づいて地域を評価したと語った。
英国には100万以上の甌穴があると考えられており、 RACによると、2025年の事件数は25,758件。
RACは、道路の損傷により数十の事故が発生していると述べている。 重傷、毎年事故や故障が発生しています。
自動車運転団体によると、ドライバーはポットホールの損害に対して平均590ポンドを支払っているが、中には1,000ポンド以上を支払っている人もいるという。
ポットホールによって引き起こされる一般的な車両の問題には、ショックアブソーバーの損傷、サスペンション スプリングの破損、ホイールの歪みなどがあります。
地方自治体協会の包括的成長委員会のトム・ハント委員長は、「資金の増加は正しい方向への有益な一歩だ」と述べた。
同氏は、市議会は170億ポンドの道路修繕の未払いに直面しており、「長期的な資金調達の確実性」と予防策が納税者のお金を節約し、修繕の必要性を減らすのに役立つだろうと付け加えた。
リチャード・ホールデン影の運輸長官は、「地図だけではタイヤのパンクやサスペンションの破損は止められない。
「すでに労働党によって締め付けられている自動車運転者は、彼らを支援するための本格的な行動をとるべきだ。」
#ポットホールマップ料金市議会の道路修復の進捗状況