ボーイング737 Maxのリーダー、ドアプラグ爆発で追放 : –

ボーイングは、737 Max生産ラインのリーダーの解任を含む経営陣の刷新を発表した。 シンガポール航空ショーでは、2024 年 2 月 21 日に 737 Max (正面) を含むボーイング航空機のミニチュアモデルが展示されます。

ロズラン・ラーマン/-、ゲッティイメージズ経由

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ボーイングは、737 Max生産ラインのリーダーの解任を含む経営陣の刷新を発表した。 シンガポール航空ショーでは、2024 年 2 月 21 日に 737 Max (正面) を含むボーイング航空機のミニチュアモデルが展示されます。

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同社を監督したボーイング社幹部 問題のある 737 Max プログラム 同社が水曜日に発表した広範な経営陣の交代の一環である。

再編は厳しい監視の中で起こる ボーイングの品質管理 先月アラスカ航空の飛行中に737 Max 9航空機のドアプラグパネルが吹き飛ばされた後。

ボーイングの責任者であるエド・クラーク氏は、 737 Max プログラム、会社を辞めました。 クラーク氏はワシントン州レントンにあるボーイング社の工場を監督し、アラスカ航空1282便となる飛行機が組み立てられた。

同氏の辞任は、ボーイング民間航空機部門のスタン・ディール最高経営責任者（CEO）が同社スタッフに宛てたメモで発表された。 クラーク氏は「約18年間にわたるボーイング社への献身的な勤務にわたる彼の多くの多大な貢献に、私と私たちの深い感謝の意を表します」とディール氏は記した。

ボーイングが発表した経営陣の交代はこれだけではない。 エリザベス・ランド氏は、新設された品質担当上級副社長のポストに就き、「彼女は当社の品質管理と品質保証の取り組み、そして最近発表した品質への取り組みを主導することになる」とディール氏は述べた。

ケイティ・リングゴールド氏はクラーク氏の後任として、737プログラムおよびワシントン州レントン工場の副社長兼ゼネラルマネージャーに任命された。

重傷を負った人はいなかった アラスカ航空事件しかし、国家運輸安全委員会による予備調査結果では、 4本のキーボルトが再取り付けされていなかった 昨年レントン工場を出発する前に、新しいジェット機に乗っていました。 ボーイング社に引き渡された際、胴体外部のリベットの問題を修正するためにドアプラグを取り外す必要がありました。 請負業者 Spirit AeroSystems。

これは次のとおりです 737 Max 8 航空機の 2 件の死亡事故 2018年と2019年には合計346人が死亡した。

ボーイング社の経営刷新は、デイブ・カルフーン最高経営責任者（CEO）とFAA長官マイク・ウィテカー氏との予定されている会談に先立って行われた。 ウィテカー レントンに旅行しました ボーイング737の工場を見学し、地上でFAA職員と面会するためだ。