ボーイング 737 Max の苦境は、製品よりも利益が重要であることが原因である

編集者へ: 737 Max旅客機に関する最新の問題を受けて、製造元ボーイング社の問題は経営にあることは明らかだ。 (「「本当に恐ろしい」：捜査員らがアラスカ航空機内での爆発について語る、1月5日）

最初の 737 Max 事故は、同社が製品よりも財務を優​​先したために引き起こされましたが、この問題も同様です。 こうしてアメリカの自動車会社は壊滅した。

経営トップは、収益よりも先に製品を愛する必要があります。 お金持ちが率いるべき企業は銀行などのお金会社だけです。

私は退職した会計士です。 私たちは多くのことに優れていますが、「ビジョンに関すること」はそれほど得意ではありません。

ポール・マリコント、ベアーズ

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編集者へ: アラスカ航空では、飛行中にドアが吹き飛ばされるように設計されていた胴体のプラグが破裂するという事故が起きた。 なぜボーイングと航空会社に、乗客の定員に関係なく、すべての出入り口に完全に動作する非常ドアとスライドを取り付けるよう強制してはいけないのでしょうか?

それは簡単です。非常口の数が多ければ多いほど、緊急時に乗客はより早く脱出できます。 航空機を 90 秒以内に脱出させるという目標は、目標ではなく上限であるべきです。

人命と航空機の構造的完全性が危険にさらされている場合、「高すぎる」という理由でこれを回避することはできません。 航空機ごとの追加の端数コストは、乗客の安全と信頼を確保することに比べれば取るに足らないものです。

デヴィッド・ピエリ、ラ・クレセンタ