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2024-04-07 22:22:14
米連邦航空局によると、ボーイング737-800型機のエンジンカバーが離陸中に脱落し、翼フラップに衝突した後、サウスウエスト航空便が日曜、デンバー国際空港に無事帰還した。
3695便はヒューストンに向かっていたが、エンジンのカウリング（カバー）が脱落したと乗務員が報告したため、午前8時15分頃にデンバー空港に引き返した。
乗客135名と乗務員5名を乗せた飛行機は、ゲートまで牽引されて戻った。 FAAは調査すると述べた。
サウスウエスト航空は声明で、整備チームが機体を精査中だと述べた。 サウスウエスト航空によると、乗客らは別の飛行機に乗り、予定より約３時間遅れてヒューストンのウィリアム・Ｐ・ホビー空港に到着した。
「遅延によりご不便をおかけして申し訳ございませんが、お客様と従業員の最終的な安全を最優先に考えております」と声明で述べた。
飛行機の翼近くの窓から撮影されたビデオ ソーシャルメディアに投稿される 飛行機が滑走路を移動する際に、青いカウリングがエンジンから剥がれ、風でねじれ、最終的にその大部分が脱落する様子を示した。
航空管制官との無線通信によると、乗組員は「サウスウエスト3695便に非常事態を宣言しましょう。即時復帰を希望します」と語った。 「エンジンカウルの一部が剥がれています。」
この事件は、悲惨な事故から始まった他の民間航空旅行のエピソードに対する精査が高まっている時期に発生した。 1月5日 アラスカ航空1282便で緊急事態 その中で ドアプラグとして知られるパネル わずか数カ月前に同航空会社に納入された新型ボーイング737 Max 9を吹き飛ばした。
死者は出なかったが、ボーイング社のマックス９に対する調査が始まり、航空機製造における品質管理上の問題に対する疑問が生じた。
それから一連のものが来ました 先月の8話 ユナイテッド航空の航空機を 2 週間にわたって参加させます。
メンテナンスの問題、タイヤの緩み、パネルの欠落などが、ボーイング6機とエアバス2機を悩ませている。 安全専門家は、こうしたケースは典型的なものであり、「ボーイングの問題と誤って混同されている」と述べた。
#ボーイング社サウスウエスト機のエンジンカバーが脱落