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2024-03-16 04:22:49
オレゴン州メドフォードで金曜日、パネルが紛失した状態でサンフランシスコからローグバレー国際メドフォード空港に着陸したユナイテッド航空ボーイング737-824型機の下を歩くメドフォードジェットセンターの職員。
アンディ・アトキンソン/AP
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アンディ・アトキンソン/AP

オレゴン州メドフォードで金曜日、パネルが紛失した状態でサンフランシスコからローグバレー国際メドフォード空港に着陸したユナイテッド航空ボーイング737-824型機の下を歩くメドフォードジェットセンターの職員。
アンディ・アトキンソン/AP
オレゴン州ポートランド — サンフランシスコから金曜日にオレゴン州南部の目的地に到着したばかりの古いボーイング737-800型機のパネルが紛失していることが、飛行後の検査で判明したと当局者が発表した。同社が製造した航空機が対象。
FlightAwareによると、ユナイテッド433便は午前10時20分にサンフランシスコを出発し、正午前にメドフォードのローグバレー国際メドフォード空港に着陸した。 同空港のアンバー・ジャッド所長は、飛行機は何事もなく無事に着陸したが、飛行後の検査で外部パネルが紛失していることが判明したと述べた。 負傷者は報告されていない。
ジャッド氏によると、空港は滑走路と飛行場に破片がないか確認するため業務を一時停止したが、何も見つからなかったという。
ジャド氏は、パネルの紛失に気づいたのは次の便の前に定期検査を行っていたユナイテッド航空の地上職員かパイロットだったと信じていると述べた。
ユナイテッド航空の広報担当者は電子メールで、同便には乗客139名と乗務員6名が乗っており、飛行中に被害の兆候がなかったため緊急事態宣言は出されなかったと述べた。
ユナイテッドの報道官は、「航空機がゲートに駐機した後、外部パネルが欠落していることが判明した」と述べた。 「私たちは飛行機を徹底的に検査し、運航に戻る前に必要なすべての修理を行うつもりです。また、この損傷がどのようにして起こったのかをより深く理解するために調査も実施します。」
連邦航空局も調査すると述べた。
ユナイテッド航空によると、紛失したパネルは翼と胴体が接する機体の下側で、着陸装置のすぐ隣にあったという。
FAAによると、同機は1998年4月に初飛行し、同年12月にコンチネンタル航空に引き渡された。 ユナイテッド航空は 2011 年 11 月 30 日から運航しています。これは Max の前身である 737-800 シリーズの一部である 737-824 です。
ボーイングも電子メールで、同社の保有機材や運航についてはユナイテッドへのコメントは保留すると述べた。
1月にはアラスカ航空の旅客機がポートランドを離陸した数分後に、追加の非常ドア用に残されたスペースを塞いでいたパネルがボーイング・マックス9型ジェット機を空中で吹き飛ばし、大きな穴が開いてパイロットが緊急着陸を余儀なくされた。 重傷者はいなかった。
最終的に、ドアプラグはポートランド南西部にある高校の物理教師の裏庭で、近くに散らばっていた飛行機からの他の破片とともに発見された。 司法省は犯罪捜査を開始した。
3月6日、フェニックス行きのボーイング737-800アラスカ航空便の機内で煙が検出され、パイロットはポートランド空港へ引き返した。
ポートランド港は、乗客と乗組員が煙の発生に気づき、飛行機は安全に着陸したと発表した。 当局者によると、乗客と乗務員を含む7人が医学的診断を求めたが、入院した人はいなかった。
#ボーイング機欠損パネルNPR


